撰写一篇读后感能够深化大家对书上人物的体会，优秀的读后感可以使我们的内心感悟及时记录，吾优心得网小编今天就为您带来了铁路传读后感7篇，相信一定会对你有所帮助。
铁路传读后感篇1
在我们语文书第二单元中，4篇课文都是爱国的文章。这次习作，我准备采用《詹天佑》这篇文章!
詹天佑是一位爱国工程师，他负责修筑的是最的”京张铁路“!当时我们国家刚提出修筑计划，外国人就出来阻拦，他们都想获得这条铁路的修筑权。后来他们提出一个条件：如果中国工程师自己去修筑，他们就不再过问。那时后，中国已经有了属于自己的工程师，詹天佑就是其中一位!
我很佩服詹天佑，他面对困难时毫不畏惧，他不怕嘲笑，毅然接受了任务。詹天佑之所以成功了，是因为他有一颗爱国之心和自信心!他想让中华富裕起来强大起来。詹天佑经常勉励工作人员说：”我们的工作首先要精密，不能有半点马虎。’大概‘’差不多‘这类说法不行该出自工程人员之口。“从这句话中，我体会到了詹天佑对这项工作的认真态度，他很重视这项工作。遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好;否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。詹天佑对这项工作很重视，他不想让外国人瞧不起我们中国人。他把祖国的任何东西都放在心里，因为他是一名爱国的工程师!
我要向詹天佑学习，虽然我不能像他一样也去修筑一条铁路，但我可以从小事做起。现在我的任务就是好好学习，让自己成为报效祖国的栋梁之才!加油吧!
铁路传读后感篇2
不怕困难，奋勇向上
几天前，我学习了《詹天佑》这篇文章。这篇文章主要讲述了我国杰出的爱国工程师，詹天佑爷爷不怕帝国主义侵略者的阻挠和要挟，毅然接受了修筑京张铁路的艰巨任务，白天翻山越岭、勘测线路，晚上他在煤油灯下绘图、计算，成功修筑京张铁路的事情。詹天佑爷爷是负担了多大的工作压力啊!他还有着超强的创新能力，采用了从两端同时开凿的方法成功开凿了山势高、岩层厚的居庸关隧道;采用了顶端开凿式的方法，缩短了一半的开凿时间，开凿了长达一千多米的八达岭隧道。设计人字形线路。最终在他的指引下京张铁路提早两年全线竣工，给了帝国主义侵略一个有力的回击。
当我读到“遇到困难时，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好，否则，不但会被那些外国人的讥笑，还会使中国的工程师失去信心。”这句话的时候，总是被詹天佑爷爷的不怕困难、爱国、要为祖国做出贡献的决心而感动。詹天佑爷爷的不怕困难、爱国的精神值得我们每一个人引以为傲，值得我们每一个人学习。
记得我以前总是在上课回答问题的时候，因为不确定，害怕出错而不积极。还有一次，我因为有一道题不会，就在私下里偷偷问了同学。现在想想这种事情，真为自己感到羞耻。我们都应该像詹天佑爷爷学习，学习他不怕困难、奋勇向上的精神。
学过《詹天佑》这篇文章后，我的心里久久不能平复。我明白了，不论何时何地，不论做什么事，都不能被困难所折服，都应该像詹天佑爷爷一样不怕困难，奋勇向上!
铁路传读后感篇3
读了《把铁路修到拉萨去》一文，我开始敬佩那些铁路工人。
风火山隧道，冻土层最厚达150米、覆盖层最薄处仅有8米，施工稍有不慎，就会导致大塌方。在风火山这种不良地质上打隧道，围岩热融问题是关键，要解决这类科技难题，需要花费多少心思啊!天气问题和缺氧问题也是需要解决的大问题……风火山隧道有部级以上科研项目7个，是青藏铁路科研项目最多的高原冻土隧道，工程难度之大前所未遇。
面对这样的风火山，工人们还不畏艰难地一步步闯过，他们是多么伟大!世界上这种遇到困难不退缩的人有多少?简直少之又少!每次遇到困难，大家都会有这样的想法：太难了，我肯定做不来!这就是没决心、自信的表现。想想，一个人如果没了决心和自信，他能做什么?一个人想要做好一件事，就必须具备决心和自信，这样即使遇到多大的困难也不怕。若是有决心没自信，他肯定做不好;要是有自信没决心他就什么也做不成。修建风火山隧道的人们，肯定是有决心、自信的人。风火山这样强大，试想，如果你是那些工人，你愿意冒着生命危险搭建这样一条不太可能搭建好的铁路吗?相信大家的答案大都会是否定。那那些铁路工人呢?他们怎么愿意?答案是：他们为中国、世界做事，无怨无悔!他们是多么伟大啊!
不经历风雨，怎能见彩虹?这句话说得不错。如果铁路工人们不先经历各种困难，怎么能有成功时的喜悦?凡事都需经历困难，而经历困难则需要有无私奉献、乐观向上、不畏困难的精神。记得但丁说过一句话：“地狱中最炽热的地方是为那些在伟大精神考验中保持中立的人准备的。”大家需在面对困难时不退缩，这样才能成为“伟大精神考验中保持中立的人”。
铁路传读后感篇4
?把铁路修到拉萨去》这篇课文记述了在条件艰苦的环境的下，西部建设者们以智慧和力量创下了世界铁路建设的奇迹。
当我读到“风火山隧道要穿过多年的冻土区，施工难度极大，关键是控制温度。”这段话主要写了施工时遇到的一个难题：就是无法控制温度。温度低，混凝土不凝固;增温，洞壁融化塌滑。真是左右为难!可是西部建设者们在高寒缺氧、环境恶劣、施工条件极其艰苦的情况下，利用他们的智慧和力量克服了一个个难题，终于将风火山隧道贯通了，我做为一名新世纪的接班人，要学习西部建设者们不向困难低头，勇往直前的艰苦奋斗精神。
当我读完全文时，发现“把铁路修到拉萨去”这个简短有力的句子即是文章题目，又是作者行文的线索。这句话在文中出现了四次，并且都是用了感叹号，从而使这句朴素无华的话语充满了信心与决心。
为了修建这条铁路，西部建设者们远离亲人、朋友，奋战在荒无人烟的高原，排出万难，不达目的誓不罢休，又有多少人为了修建这条铁路奉献了自已的青春和热血，只有他们的付出，才创下了铁路建设的奇迹。我们要学习这些建设者们的吃苦耐劳、不怕牺牲的奉献精神，长大以后要成为一名对国家和社会有用的人。
铁路传读后感篇5
?詹天佑》这篇文章写的是：詹天佑在当时那种环境下，面对帝国主义者的狂妄自大和对中国人民的极端藐视，毅然接受了修筑京张铁路的任务，并比计划提前两年竣工，给那些帝国主义者一个有力的回击。
这是一件多么令中国人扬眉吐气、自豪和骄傲的事。詹天佑的杰出和爱国令我钦佩不已，和他对工作一丝不苟，认真的态度让我为之敬仰。
詹天佑对这项工程修筑的态度从文章中表现的十分坚定，如”我们工作首先要精密，不能有一点马虎。‘大概'’差不多‘这类说法不应该出自工程人员之口，“这是詹天佑对工作人员说的一句话，这番话表现了詹天佑对工程一丝不苟，高度负责的态度和严谨的科学态度。也说明了詹天佑重视这项工程，给中国人争一口气。我们要学习詹天佑的精神，对每件事认真去做，不能马虎，并定回成功。
文章中”他常常跟工人们同吃同住，不离开工地“表现了詹天佑以身作则、艰苦奋斗、誓为国家作贡献的战斗精神和顽强毅力，体会到了詹天佑对代每一件事都非常负责任。
詹天佑的爱国主义精神在文章中体现的淋漓尽致，比如”遇到困难，他总是想：这是中国人自己修建的第一条铁路，一定要把它修好;否侧，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国工程师失掉信心，“这是詹天佑遇到困难内心的想法，也是他克服困难，完成艰巨任务的动力。这条铁路修建的好坏，关系到国家的声誉。修得不好，会惹得那些外国人讥笑，修好了，能够回击帝国主义的藐视。充分体现了詹天佑热爱祖国的思想感情和为祖国争光的坚强决心。
在当时的历史背景，詹天佑接受了任务，这是一个多么艰难的选择，詹天佑毅然接受了，可见他为国分忧的爱国主义品质，和让中国人扬眉吐气，为祖国争气的决心。
虽然京张铁路沿线地理环境恶劣，修筑铁路的工程十分艰巨，但詹天佑不怕困难，知难而进，解决了一个个难题，并使工期提早两年，证明了中国人的志气，灭了帝国主义者的威风。
我们应该向詹天佑那样，遇到困难，不要退缩，要沉着冷静，靠自己的大脑去想办法就能解决，而不是遇到困难，就半途而废。我们也要学习詹天佑爱国精神，作为新世纪的少年，要好好学习，也要为祖国争光，长大报效祖国。
铁路传读后感篇6
?詹天佑》这篇文章主要讲述了詹天佑为了不让帝国主义国家夺取京张铁路的修筑权，毅然接受清政府的任命，带领工作人员攀山越岭、不辞劳苦修筑京张铁路，最后提前两年峻工，修筑了第一条中国人自己修筑的铁路。
文章中让我深深感动的是詹天佑常常勉励工作人员的一句话。他说：”我们工作人员首先要精密，不能有一点儿马虎。‘大概’、‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。“正因为詹天佑这种精益求精的工作态度，最后才成功修筑了我国第一条铁路。
再想想我自己，说实话，在学习上我一点也不够认真。当我做作业时总会出错，常常并不是因为我不会，而是因为犯了看错题、看错数、写错字之类不应该犯的低级错误。所以父母总是苦口婆心地提醒我，让我做题前看清楚题目要求，做完后再三检查。可我却为自己辩护，这是”江山易改，本性难移“。无论怎样，我就是改不了这个坏习惯。
读完《詹天佑》这篇课文，老师布置我们写一篇演讲稿。那晚我很认真写了草稿，细心地改了又改，再小心翼翼地抄在作文本上。最后妈妈看了我写的作文，她说我写得很好，最难能可贵的是没有一个错别字。这让我懂得有什么样的态度，就有什么样的高度。我以后一定要像詹天佑那样认真仔细，不再马虎、不再为自己找借口。
”天下无难事，只怕有心人。“如果在学习上有詹天佑的这种精益求精、认真仔细的态度，我们还会犯看错题、写错字的低级错误吗?如果我们能像詹天佑一样，遇到困难毫不畏惧，我们还有什么难题不能攻克?如果我们能有詹天佑的毅力和态度，我们还会有什么学不懂的知识呢?
虽然我不能像詹天佑那样修筑铁路，可我一定要修好”学习的铁路“，我要学习詹天佑的工作态度，把学到的知识和技能贡献给我的祖国!
铁路传读后感篇7
最近我们学了《把铁路修到拉萨去》这篇课文，经过老师的讲解，我更深刻的理解了修青藏铁路的艰辛，建设者们的伟大。这是世界海拔最高的铁路，是唯一一条修在冻土层上的铁路，相信大家都在赞颂建设者们的崇高的精神，伟大的理想吧。为了使我们的西藏得到更好的发展，为了祖国边防的更加巩固，让雪域高原与内地联接更加紧密，建设者们夜以继日、废寝忘食的研究、辛辛苦苦地工作，在几年的时间里默默地贡献出自己的青春和热血。
经历了多少困难，遭遇了多少挫折，在一次又一次的失败中，建设者们从不气馁，从失败中吸取教训、经验;你们为了同一个理想，同一个信念：把铁路修到拉萨去。面临世界难题，却仍然坚持不懈、义无反顾，要知道，这不是一条普通的路啊!这是天路，一条终年积雪，含有冻土层、浅埋地层等复杂地质的路。你们知道这不容易，可你们却一心想着造福广大人民。这种坚忍的毅力，永不熄灭的信心，是你们勇往直前的支柱。
历经千辛万苦，你们辛苦撒播的种子终于结果了;功夫不负有心人，你们终于有回报了。青藏铁路，这条伟大的路在2005年10月15日竣工。能提前了三年完工，这要感谢你们不畏艰难的精神!
感谢你们!伟大的青藏铁路建设者。
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