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年度技师工作总结7篇

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实际工作经历是工作总结的基础,只有真实的经验才能使总结具备实用性和参考价值,工作总结能够帮助我们及时发现工作中的短板,下面是吾优心得网小编为您分享的年度技师工作总结7篇,感谢您的参阅。

年度技师工作总结7篇

年度技师工作总结篇1

本人1996年7月毕业于华北石油技校瓦木专业,11月参加工作,20xx年1月获高级钳工资格,目前已申报钳工初级技师,现将自己的工作情况汇报如下:

一、近几年自己的主要技术工作成绩

1996年11月,我于华油技校毕业后,分配到运输机械厂,当了一名钳工,刚来到单位,技术不对口,我就认真的跟师傅学习,要搞好钳工本职技术工作,就需要不断地学习新知识,解决新问题,我根据岗位要求水平,于20xx年7月,参加了石油机械厂组织的第一局青工比赛,并获得第四名的好成绩;20xx年7月,我又参加了石油机械厂组织的第三届青工比赛,也获得了优秀的成绩。我在20xx年度“比安全、比质量、比进度、比管理,创一流绩效”的劳动竞赛获先进个人;并在20xx年度,获得“先进生产(工作)者称号”

为了加强自己对产品质量理论知识的认识,我认真学习各项技术,我平时十分注重自己的综合素质,一方面利用报刊网络,书籍等平台系统的学习各方面知识,通过各种形式,各种层面的学习,我博采众长,开阔了视野,切实提高了自身的专业水平和自身的素质修养。

二、几点工作中的体会

1.关于打深长孔的体会:活一定要装卡得当,在划完线的位置上打上洋冲,用顶尖找正,打上中心孔后,再上一个短钻头,打到一定深度后,再换上长钻头,钻得时候水要加足,看钻头的排屑情况,细听钻头切屑的声音,打上十来毫米就排一次屑,直到打通为止。

2.关于立体划线时基准的选择,对于大型的畸形工件,首次划线要选择最大的面,最主要的是不加工面为基准,尽量在一个面上划出所有的线,其次选择已经加工的`面为基准,尽量和图纸的设计基准一致,可以减少尺寸换算,减少误差,提高划线的质量和效率。

3.从螺孔中取出断丝锥的几个方法:

(1)在断丝锥上焊上一个六角螺母,然后用扳手扳出断丝锥。

(2)用电火花加工设备将断丝锥熔掉。

(3)要是通孔上下穿上铁丝将断丝锥取出。

(4)用狭錾或冲头抵在断丝锥的容屑槽中,顺着退出的切线方向,轻轻敲击,必要时再顺着旋进方向轻轻敲击,使丝锥再多次正反方向的敲击下产生松动,则退出就容易了。

(5)用加大栽丝的工艺。

三、今后的打算:

本人在工作中,忠于职守,忠诚积极,钻研业务,反对和抵制弄虚作假,以业谋私等思想和行为,具有良好的职业道德。在工作中,我坚决反对和克服形式主义,不求创新、弄虚作假的不良作风,以高度的责任感,和强烈的事业心,在工作中兢兢业业,恪尽职守,辛勤工作,努力为单位办实事,办好事,深受领导和同事们的信任与好评。今后我一定不辜负党和人民对我的关心和爱护,与时俱进,尽职尽力,不断进德修业,努力做好一名称职的专业技术人员。

年度技师工作总结篇2

时光茬冉,岁月如梭,转眼间20xx年即将过去,我来到中宁发电厂已经工作5年了,通过这几年学习和工作,自身素质得到了很大的提高。在这年终岁首之际,回首20xx年工作,虽没有多少可圈可点的成绩,但也从一些工作中得到了许多考验和磨砺,为了弥补不足、发扬成绩、再创佳绩,我先将一年的工作经验总结如下:

一、工作

认真负责,敬业爱岗,以公司理念要求自己,诚信待人,踏实做事,服从领导安排,克服各种困难,始终以积极认真的心态对待工作。特别是#2机组小修和临修期间,班组人员紧缺,我作为技术员,带领班组人员,按规定时间保质保量的完成了小修和临修任务,在此期间,还要协调班组人员建设好每一批7s样板区。

二、技术上

用心钻研,理论上熟记检修规程。首先,在工作中我始终严格要求自己,做好技术员应尽的职责,给班组里面技术欠缺的人员进行技术指导和讲解;其次,协助好班长管理好班内事务,有时班长有事或者休息,临时管理好班组,协调好班组成员做好每一个消缺工作;最后在每年的电力行业qc工作中,自己经常去现场获取一手资料,为qc工作的顺利开展打下坚实的基础。

三、在设备日常巡检和维护中

加强了机组及外围辅网设备的日常巡检和管理制度,并提出了该方面的一些意见和建议。使设备安全稳定的运行;在设备缺陷和技改方面:对一些不合理的热控保护和逻辑提出了合理化的建议,对一些存在安全隐患的设备进行了隔离和排除,在班长和其他同事的的精心努力下得到彻底的解决。今年是公司的培训年,作为技术员,我严格要求自己,不断的提高自己技术能力。同时帮助班组里面技术薄弱的同事,常常给予他们必要的技术指导,使他们的消缺能力逐步提高。在班组建设方面,我做好节能环保与项目技改工作,为创建五型班组贡献自己得一份力量。今年公司在华电国际集团的`领导下,积极开展7s工作,经过一年的努力,全厂已经实现7s全覆盖,我们班组在7s创建工作工作中,努力打造好每一批样板区,特别是班组7s和机组7s的创建工作,我抓住每一个细节,努力做到最好。同时,在7s工作保持过程中,我做好自己的本职,督促班组其他人员也保持好我们的成果。最后,来提提我的一些不足和该改进的地方。我对有些知识理解的还不是很透彻,以后要多看书,多向懂的人虚心求教,争取把这些知识吃透,对自己负责,更要对厂里负责。还有就是考虑问题的时候考虑的不是那么全面细致,导致在实际操作中会遗漏一些环节,以后要好好改进。还有许多不足的地方,这里我就不一一阐述了。争取在新的一年里努力不断提升自己。

回望过去,展望未来,吸取经验教训,总结技术知识。我将以更高,更严格的标准要求自己,在工作和学习中不断提高自己的业务技能水平,进一步提高自己分析问题解决问题的能力,提高工作效率。

年度技师工作总结篇3

20xx年当兵复员后,我就进入了沧州市海兴县供电公司参加了工作,公司根据我在部队当过维修电工的情况,把我安排在了城关供电所电力抢修班。二十年下来,我不论在思想上还是在工作方面都有了很大的进步,在对待和处理问题上也逐步向全面化发展,平时我在做维修电工作中维修技术过硬,对维修技术精益求精,不断进取严格要求自己,在工作中我尊敬领导、团结同事、勤奋工作,严格遵守公司的各项规章制度,不断提高自己的服务质量,较好地完成了领导交办的各项工作任务,受到了大家的认可。现将我的思想、工作总结如下:

一、平心静气,提高思想觉悟,树立正确的观念。

如果一个人没有正确的人生观和价值观,那他必定会走入迷途。在多年的工作实践中,我深深体会到没有坚定正确的政治方向和良好的工作态度,就不会有积极向上的工作动力。为了提高自己的思想政治水平,多年来我养成了关心国家大事的习惯,关注国内外形势,结合形势变化对企业的影响进行分析,并把这种思想付诸实际行动之中,保证自己的思想与行动始忠于党的路线、方针保持一致,不断学习“三个代表”重要思想,以及“八荣八耻”,用科学发展观去构建和谐社会的理想去严格要求自己,向先进模范人物学习。加强自身素质建设,并影响到周边的人加入创先争优行列中,为企业发展献计献策。有人说:一个人要成才,必须先做人,此中道理不言而喻。也就是说:一个人的事业成功,必须先要学会怎样做人,特别是做电力抢修电工这种及时性和安全性要求很强的工作,做事要用心,干事要专心、学习要虚心,容不得半点马虎和差错,所有工作首先要端正态度,养成良好的职业素质,对工作认真负责,服从上级领导安排,虚心听取别人的指点和建议,个人利益服从公司利益,礼貌待人,服务热情,只有这样,才能胜任本职工作。

二、认真努力工作,赢得大家的认可

电力抢修有其自身的特点,越是刮风下雨天或者高温高寒的天气,越容易发生电力故障,出现了需要维修的情况,不管是白天还是深夜,说去抢修就得马上去。多年来,因为岗位的特殊性,我值班抢修之前或维修在外的过程中,滴酒不沾,时刻保持清醒的头脑,严格执行安全工作规程,小心谨慎,精益求精。我坚守自己的岗位,严格遵守公司规章制度,不迟到,不早退,不怕苦,不怕累,做到提前准备,早做安排,真发生需要抢修或维修的情况时,不手忙脚乱,工作中吃苦耐劳,任劳任怨,踏踏实实的为每一位电力用户及时的排忧解难,准确及时地完成领导安排的抢修工作任务。在工作中我还注重解放思想,实事求是,不断学习各种电器知识,探索创新,积极实践,不因循守旧、安于现状,努力克服不思进取、无过便是功的思想,按照两个务必的要求指导自己树立艰苦朴素的生活作风,自觉抵制各种不正之风。在日常的生活和工作中,我与同事和睦相处、团结一致,积极配合同事们的工作,热心为同事服务。二十年来,抢修和维修五千多次任务,我没有出现过一次安全事故、耽误过一次维修任务,这些都得到了工作同事和电力客户的认可,我曾多次被评为县、市公司先进工作者,多次获得优秀员工奖励。

三、总结经验,并不断积极进取

我作为一名电力维修电工,多年来也有了自己的维修心得。

1、就故障类型说,接地故障约占80%~90%,相间短路故障较少。短路和接地故障发生在末端回路的较多,大约要占所有故障的90%以上,特别是插座回路更是如此,原因是插头、插座和移动电器及其导线和接头等较容易出故障。电动机等设备的末端回路,通常是过载多,短路故障较少,电动机的过载约占总故障数的80%以上,而过载是用热继电器保护,不会使熔断器、断路器动作。

2、大多数继电器的执行机构都是触点系统。通过它的“通”与“断”,来完成一定的控制功能。触点系统的故障一般有触点过热、磨损、熔焊等。引起触点过热的'主要原因是容量不够,触点压力不够,表面氧化或不清洁等;引起磨损加剧的主要原因是触点容量太小,电弧温度过高使触点金属氧化等;引起触点熔焊的主要原因是电弧温度过高,或触点严重跳动等。触点的检修顺序如下:

(1)打开外盖,检查触点表面情况。

(2)如果触点表面氧化,对银触点可不作修理,对铜触点可用油光锉锉平或用小刀轻轻刮去其表面的氧化层。

(3)如果触点表面不清洁,可用汽油或四氯化碳清洗。

(4)如果触点表面有灼伤烧毛痕迹,对银触点可不必整修,对铜触点可用油光锉或小刀整修。不允许用砂布或砂纸来整修,以免残留砂粒,造成接触不良。

(5)触点如果熔焊,应更换触点。如果是因触点容量太小造成的,则应更换容量大一级的继电器。

(6)如果触点压力不够,应调整弹簧或更换弹簧来增大压力。若压力仍不够,则应更换触点。

多年来,我还积极参加各种学习和培训,努力学习电工知识基本知识,供电系统知识,线路装置,照明装置,接地装置,变压器的运行和维护,电动机维修和维护,机床电气控制线路机械制图与计算机绘图、电机与电气控制技术。每次学习,我都学到一些新的理论,并用来指导工作实践,运用到工作中来,更好的为电力客户排忧解难,受到一致的好评。

总之,我能在政治上、思想上、行动上与党的思想保持一致,认真贯彻执行党的路线方针政策,团结同志,宽以待人,认认真真学习,踏踏实实工作,使从事的工作得到圆满的完成,并不断向前发展,从参加工作至今未发生一起没有完成维修的事情。尽管在工作中取得了一定的成绩,但我深知我只是做了我应该做的事。在今后的工作中,我将进一步加大学习力度,不断改进自己的电力维修技能,更加努力的去工作,为电力抢修工作、为构建和谐社会做出贡献,充分去展现一名技术人员的风采。

年度技师工作总结篇4

xx年x月毕业于长沙水利电力师范学院(现长沙理工大学),我被分配到江西乐平发电厂汽机车间开始参加工作担任班组技术员,20xx年转岗分流到抚州供电公司从事变电站值班运行工作,一直在广昌110kv变电站,岗位从副值——正值——值班长——站长,一步一个脚印;20xx年x月“三集五大”机构重组进入南广运维站。已在变电运行值班员岗位上工作了xx年。下面我就学习经历,工作成就,传授技艺等方面总结如下:

一、学习经历:

1、学历:

19xx年x月毕业于长沙水利电力师范学院(现长沙理工大学) 电力系热动专业(全日制大专)

2、培训:

在19xx年x月至20xx年x月参加江西省抚州供电分司变电运

行转岗学习,学习时间长达半年。主要课程有:《国家电网公司电力安全工作规程(变电部分)》,《变电一次设备》,《变电站值班员》,《电力系统继电保护知识》,《江西省电力公司两票工作规定》,《变电运行反事故的技术措施》等,这是从事变电运行工作前最重要的一次培训,让我从门外汉到变电运行工作有一个初步的了解,意识到变电运行工作安全最重要,全部的一切都是围绕着安全工作来展开的。20xx年x月参加了抚州电力公司举办调度系统运行值班持证上岗培训,学习时间三天,取得地调资格证书。20xx年x月参加了江西省电力公司柘林培训基地举办调度系统运行值班持证上岗培训,学习时间七天,取得省调资格证书。20xx年x月在鹰潭参加高技能人才第一阶段(理论学习)的培训班。20xx年x月在鹰潭参加高技能人才第二阶段(仿真机操作)的培训班。

3、自学

参加变电运行工作xx年时间,我不断加强对专业知识的学习,针对自身专业需要,先后自学了《变电运行现场技术问答》(张全元主编);《变电运行岗位技能培训教材》(全国电力工人技术教育供电委员会编);《变电运行与事故处理———基本技能及实例仿真》(刘元津主编)。还经常查看《江西电力》;《能源评论》等杂志,开阔了视野,及时掌握行业动态。

二、工作经历:

1、工龄及担负职务情况:

工龄xx年,我从事变电运行工作xx年,现在南广运维站任值班员。

2、工作经历:

20xx年x月开始从事变电运行工作,在广昌110kv变电站任值班员从副值,正值,值长,到20xx年x月担任站长,其间的20xx年兼任盱江110kv变电站站长;20xx年x月至今在南广运维站任值班员。

三、工作成就:

1、参与工程。 20xx年至200xx年期间,我先后参与了广昌110kv

变电站#2主变间隔扩建;35kv广河线312开关间隔扩建及10kv出线和电容器组;广昌110kv变电站综自改造工程的新投运验收工作,自20xx年x月担任广昌110kv变电站站长以来,安全主持投运新增110kv广盱线111开关间隔扩建;盱江110kv变电站新增110kv南盱线112开关间隔扩建新投运验收工作。安全组织全站运行值班人员配合完成广昌110kv变电站每年度的预试,定检,消缺工作等。

2、编制规程和制度。逐年修编《广昌110kv变电站现场运行规

程》;《广昌110kv变电站典型操作票》。制定和组织实施了站内控制异常和未遂的措施。在新的生产管理系统中实施中,进一步完善了站内的各种台帐。

3、及时处理变电站运行故障。在xx年的运行值班中,遇过多种

运行故障。110kv变电站全站停电;35kv出线开关(处热备用状态)因质量问题着火;10kv电容器冒烟漏胶;35kv出线线夹断裂悬垂于空中,高压保险熔断,直流接地等,均安全及时处理,保障人身,电网,设备的安全。

4、历年获得的荣誉。20xx年,被评为抚州供电公司安全生产先

进个人。

四、传师授艺:

20xx年,本人与公司新进员魏文豪结为师徒关系。我言传身教,在工作上严格要求,技术上积极指导,生活上热情关心。一年后其顺利通过值班员考试,成为一名合格的.变电站值班员。

五、对运行工作的理解

在变电运行岗位工作xx年的过程中,遇到了较多的生产技术难题,在主持或参与解决这些难题的同时,也使自己的业务技能有所提升,得到了上级领导及管理部门的认同。通过多年的工作经历,要成为一名合格的员工应该做到:

(一)、熟悉各项规章制度、新的工作流程。电网的科技进步很快,要及时学习新的生产工作方式,掌握新的设备。《安规》《运规》是我们开展工作的依据和指南。我们必须清楚本岗位有当些规章制度、规程规定,并尽快熟悉掌握,并应用到日常工作当中。比如,我们必须清楚哪些行为属于Ⅰ类违章、Ⅱ类违章、Ⅲ类违章,只有知道这些内容,才能避免自己在工作中违章。在学习事故通报中汲取教训。每起事故通报都是血和泪的教训,通过事故通报的学习要清楚事故发生的原因,防范措施,进行举一反三,杜绝类似事故在自己和身边发生。

(二)、责任心要强,不懂就学习。

1、要向老师傅请教。向老师傅学习经验,经验是宝贵的财富,是多年工作的积累,是书本上学不到的。

2、要向说明书、技术书籍学习。变电站每台设备都有说明书,说明书对设备的各种情况注意事项有详细的说明,是运行维护上必须注意的。各种技术书籍是提高自身理论知识最好的材料,只有将本站设备说明书看懂,就能全面了解本站设备情况。

3、要向施工班组学习。在站内有施工人员到变电站工作时,运行人员应主动上前配合,了解施工工作步骤,施工工艺,工作注意事项,并通过询问施工人员为什么这样做,达到提高自身业务水平的目的。

作为一名电网企业员工,保证安全运行是每位员工应尽的责任,成为一名合格的电网企业员工要有“以人为本、忠诚企业、奉献社会”的理念,要有“诚信、责任、创新、奉献”的核心价值观。不断学习、不断提高,努力提高自身的业务水平,在平凡的岗位上奉献自己的力量,为企业、为社会贡献力量。

抚州供电公司 南广运维站 黄建江

xx年x月

年度技师工作总结篇5

20xx年xx煤矿在集团公司的正确指导下,始终本着“安全第一,预防为主”的安全生产方针,按照“管理、装备、培训”三并重的原则进行管理;把矿建设成“靠一流管理,保一流质量,建一流矿井,树一流形象”xx集团品牌工程。牢记xx事故所带来的灾难,深刻领会集团公司战略部署,求真务实,扎实工作。一年来科学管理,合理组织生产,不断深化“双基”建设,不断提升矿井装备水平,狠抓安全技术教育培训工作,提高全员安全责任意识和整体操作技能。土建工程,机电工程顺利通过集团公司验收,移民工作有条不紊的运行。截至20xx年12月底我矿实现了年初制定的各项工作目标。

一、严细管理,以人为本

xx煤矿人才智囊团基本由三部分人员组成:xxx、尖端的技术专家、掌握先进的煤矿开发技术员。在人才储备库里矿做到了少用人,多用人才。

xx煤业公司x总经理提出了"以人为本,制度先行、效率优先、赢在执行"的创新管理理念。矿以引进来,走出去的人才战略:矿先后引进xx公司,xx公司、xx公司、xx公司、xx公司、xx公司等40多家施工单位共同联手大规模建设xx煤矿。

同时xx煤矿还高薪外聘经验丰富的水文、地质、煤炭等方面技术顾问指导,专家点拔,面对面,手把手给技术员传金送宝。聆听专家讲座,感受大师造化,中得心源。

为此,xx矿千方百计搭建平台,使人才脱颖而出。高学历、有专业知识技术又有实践经验的青年员工找到了施展才华的舞台。

仅20xx年,矿培训员工达10余人次,平均每人培训2次,各级各类培训班常年举办。先后于xx大学、xx煤矿培训中心、xx职业技术学院共同联手,培养出不同工种100多名大中专毕业生。为xx煤矿能建成一流现代化矿井提供了可靠的人才保障。xx煤矿把全面提高员工的专业技术素质列入了公司的人才发展战略基地。

二、安全第一、预防为主、综合治理

我矿认真贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,完善安全体制,切实落实责任制,加大安全投入,加强安全生产教育和培训。继续打好探防水和煤矿*治理两个攻坚战。切实搞好了质量标准煤矿安全专项整治工作。

xx矿出台了一系列安全管理责任制度,达到了标本兼治,深入整顿和规范煤矿生产秩序,完善管理制度,强化矿领导监管,实行矿长是第一责任人,对全矿的安全管理工作负全面责任。总工程师对全矿范围内的安全生产负技术管理责任,技术管理到位,并且要保证安全生产。部室长是业务业务的第一责任者。

严格监督检查,巡查,必须做到工作地点不安全不生产。班长对所管辖区域的安全工作负责,是本班组安全管理的第一责任人。群众监督员发现问题和隐患及时汇报,并积极参与处理,在现场安全生产工作中起表率作用。职工个人是现场安全生产的直接责任者,对其岗位工作直接负责,做到“三不伤害”,必须做到不违章作业,杜绝违章指挥。坚持安全目标管理,严格督促检查安全工作,必须按照个人包班组,班组保队,队包矿的原则,层层把关。

安检部门首先是安全检查机构的执行者,安检员的一言一行都体现着保障职工在生产,建设过程中的安全与健康,安检员的工作好坏,对安全生产起着决定性作用;其次,安检员又是政策,法律,法规的宣传员,贯彻落实的监督员,以我国第一部规范安全生产的综合性法律《安全生产法》为依据,坚持《煤炭法》《煤矿安全生产法》《煤炭安全规程》进行广泛宣传,深入的学习,并在今年x月x号我矿开始培训9名安全员学习,让安检员持证上岗,形成有法必依,执法必严,违法必究的明朗化科学管理方式;

其三,安检员实行24小时井下不间断巡逻制,对违规,违章、失爆、失效行为坚决取缔,安检员及早发现不安全行为,并通过提醒、说服、劝告、批评、警告,直至处分不等手段,消除不安全行为,提高安全生产的可靠性。我们情系矿山,情在矿工、尽职尽责、容易深入人心,收到实效。

在20xx年里通风队相继解决了井下拖欠的密闭、配合了地面主扇的安装、通风系统的调整、井口冬季的保暖、xx首采工作面的通风系统的优化。也不断提升了通风系统质量标准化、提高了学员业务素质。

为了主井强力皮带走廊土建施工创造了条件,保证地面主井强力皮带走廊土建工程的施工,在主斜井的地面井口生火取暖时造成了大量的烟雾和xx气体流入井下,威胁了工人的身心健康和矿井安全,彻底解决这个隐患通风队在井口地面施工1道防火密闭、井下设置2道风门、利用调风的有效措施,保证了主井地面强力皮带走廊土建工程的施工和井下人员的安全,使皮带安装工程得以顺利的进行。

解决了矿井拖欠的通风工程,以前通风队伍没有组建,在整个矿建过程中拖欠了很多密闭工程,影响了通风系统的优化。通风队员工们打设了一、二副井联络巷、一二副井井筒、xx回风道密闭18道;为了保证xx工作面通风系统的稳定在煤仓上口、一、二副井的联络巷设置风门2道,在施工过程中使新学员学会了打设风门、密闭的技巧和作用,懂得了通风的道理,打设的风门和密闭为矿节约资金xx万多元。

加强了xx运输顺槽、轨道顺槽局部通风管理。xx事故以后,保证xx轨道顺槽、运输顺槽、西翼总回风大巷这些地点巷道修复时我们担负了风筒的管理工作,通风队共接设风筒1400多米、设置风机4台、调风3次,保证了停产期间的通风管理。

为xx顺槽掘进保驾护航。xx运输顺槽和轨道顺槽都是长距离通风,通风难度大,我们相继设置了风机3台次、接设了风筒1500米,为了提高xx工作面的风量在胶带大巷、一二副井联络巷设置了风门4道,大大改善了xx工作面的通风条件,过去的xx超限已经不存在了。

改善通风条件、提升质量标准化。通风队在矿井生产期间多次在一副井、二副井等巷道洒水消尘40多次,使井下的空气环境得以改善;完善了一副井、二副井暖风硐底板,硬化路面100平方米;为了保证井下通讯设施,协助安设xx基线2300多米,保证井下的通讯的正常。

20xx年通风队虽然努力的做了许多工作,但是和公司、矿的要求还有一定的距离,决心在新的一年里风井贯通系统调整、通风阻力测定、监控系统、资料整理等工作做的更好,确保矿井按期投产。

三、明确任务科学管理凝心聚力安全生产

刚刚过去的20xx年是我矿安全生产极不顺利的一年,一年来我们经受了种种考验,克服了重重困难走出了xx事故的阴影,使煤矿建设重新获得了勃勃生机。

吸取教训、明确方向。自今年年初调到xx煤矿生产技术部成立以来,认真贯彻执行集团公司副总x提出“靠一流管理,保一流质量,建一流矿井,树一流形象”的xx煤矿开发理念。牢固树立“安全第一、预防为主”安全生产方针,积极围绕矿井基本建设这一中心思想工作,大家凝心聚力,扎实工作。

争创一流工程质量,在煤矿井下掘进工作面停产期间克服技术资料匮乏,施工单位立体作业管理繁杂等困难完成了:

1、一副井成巷及底板硬化和水沟浇筑。

2、一、二副井的巷道维修。

3、xx工作面的锚索工程

4、二副井至运输顺槽联络巷支护工程。

5、行人进风平巷的底板硬化和水沟浇筑等工程。

6、皮带大巷皮带机头基础浇铸、xx运输顺槽皮带机头基础浇铸。

7、二副井、井底车场、主井煤仓清理斜巷底板硬化、铺轨、水沟浇筑工程。

8、工业广场场地铺砌、道路硬化。

年度技师工作总结篇6

尊敬的各位同仁,大家下午好。借此机会,我向在各自岗位上默默付出的兄弟姐妹们,表示衷心的感谢。

我们技术部目前在公司的主要职责就是为各个部门提供技术上的支持,像现在的goa系统、国外销售网站、游戏麦网站、各收货商网站等等都是我们的职能范围。20xx年上半年技术部的主要绩效集中在自动囤取软件、自动收货软件、自动转货软件等一系列自动化软件的开发工作以及一些管理系统的维护工作上,借助这些软件,公司的营运及管理效率得到了提升,为公司带来了效益!但是我们还有非常大的提升空间,需要大家共同努力去突破。

我们现在还存在以下几个需要解决的问题:

第一点:部门人力配置不足,分工无法细化。一些岗位有经验的技术人员难招聘,是导致这个问题的主要原因。由于公司所在的地区为县级市,导致很多大城市有经验的技术人员不愿意来这边。我们以后可以从身边的同事和朋友方面着手拓展技术人员招聘这块,也希望在座的兄弟姐妹们一起帮帮忙,挖掘身边的`合适资源。

第二点:部分同事在处理一些相对繁琐的工作任务地时候,主动性和积极性方面有所欠缺,工作效率比较低。对于这点,接下来我们会借助绩效考核等管理工具,让那些能够为公司创造价值,付诸自身努力的同事,无论从物质上还是精神上都能够获取更大的利益。更重要的一点,就是沟通和合作也是创造效率必不可少的条件。

第三点:一些项目型系统开发的延期,暴露出了我们缺乏项目管理方面的经验。接下来的工作我们需要有清晰的工作流程、责任更加明确、有序地去运作,还需要制定并逐步完善一些相关的开发规范。现在我们已经使用了redmine对分配的任务进行跟进,不过还是无法满足我们实际的一些需求,这一块还需要作进一步的完善。

把以上提到的几点改善了,相信我们大家在工作当中都能够得到提升。

我们深刻理解技术部门对于公司发展的意义及公司对技术团队的期待和要求!所以,团队的每一位兄弟姐妹们对于公司的价值不言而喻,要充分发挥出我们团队的战斗力,需要我们拧成一股绳,共同努力。有一点可以肯定,“世间自有公道,付出总有回报”,只要我们付出努力,无论是在个人职业素质,物质报酬,或是职务上都会得到提升。目前我们正在开发的crm系统,工作室管理软件,游戏帐号管理系统,还有goa1.0和其他一系列的维护工作,以及接下来要做的游戏麦网站的改版,我们都有信心做的更好。

我深信,只要我们能够齐心协力,就可以发挥出超强的团队战斗力,就能够跨越前进道路上的任何障碍。

谢谢大家!

年度技师工作总结篇7

尊敬的各位老师、各位同仁:

我于1982年参加工作从事驾驶员工作,在三十多年来的驾驶工作,我主要取得了两方面的成绩:始终坚持学习驾驶技术和车辆维修、维护以及现代化汽车管理方面的知识,几十年如一日,不断学习和充电,克服了自己文化基础差的弱点,靠着自己的钻研精神,为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题,节省了单位的开支,保证了行车的安全。随着驾龄的增长,我的汽车驾驶水平已经非常纯熟,对汽车性能的了解已不断深入,充分保障了驾乘人员的安全舒适,驾驶技能和车辆维护保养知识已经基本具备驾驶技师的水平。

一、政治理论学习方面

工作以来,我认真学习邓小平理论和“三个代表”重要思想,努力践行科学发展观,用“三个代表”重要思想来武装自己的头脑,树立牢固的共产主义信念和全心全意为人民服务的宗旨意识。学习党的十五大、十六大、十七大精神和《公民品德施行大纲》。明白我们党在新世纪、新时期的核心任务和全面建立小康社会的斗争目标,做到在思想上、认识上同党地方保持一致、始终保持与时俱进的精神形态,积极学习业务知识。针对自己的工作实际,认真学习车辆管理、交通安全等方面的法律法规和有关政策,进一步增强自己对工作的适应能力,提高自己做好工作的本领。

二、业务能力和成就方面

在驾驶工作中,以积极进取的工作态度,与时俱进的学习汽车新技术,适应各种车型的操作技术,努力提高自己工作中的驾驶技术和水平,为单位的各项工作开展起到了积极的促进作用,并在工作中取得了可喜的成绩。

在单位领导和同事的正确引导下,结合岗位实际,我树立了为单位事业发展服务的思想,较好地完成了组织交给自己的各项工作。自已作为一名汽车驾驶员,努力做到马达一响,集中思想,车轮一转,注意安全,车行万里路,开好每一步,十分把握七分开,留下三分防意外。平时总有一种责任感和安全感,在工作中始终保持一个清醒的头脑,虽然驾驶员的工作很单调,但是它确实能让人有一种自豪感。

(一)驾驶技术和车辆保养情况

驾驶员的工作要求有很强的责任心,驾车中来不得半点马虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故来,因此自己能够时时把安全二字放心间,爱岗敬业,吃苦耐劳,行车时处处想到安全,工作中做好服务,重点突出为机关服务,以服务为本,决不让人等车,做到车在哪里人就要在哪里,行车中做到安全第一,中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车,不抢超、抢会,集中思想行驶不闲谈,按章驾驶,做到礼让三先,牢记自已的责任,树立安全第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,防止任何事故的发生,保证安全行车。行车中做到遇有情况不明,雨雪雾天气视线不清,以及通过交叉路口弯道,险道和繁华路段时,减速缓慢通行,避免事故发生和人身安全。爱护车辆,勤俭节约。始终坚持学习驾驶技术和车辆维修、维护以及现代化汽车管理方面的知识,几十年如一日,不断学习和充电,对汽车性能的了解已不断深入,充分保障了驾乘人员的安全舒适,驾驶技能和车辆维护保养知识已经基本具备驾驶技师的水平。

(二)驾驶安全运行及车辆维修情况

我一直强化道路安全法律法规的学习,提高自身的安全意识,并在实践工作中不断总结经验,培养自己应对突发事件的心理素质。在驾驶车辆时首先明白要在线路注意观察什么?怎样观察,怎样预想,还要注意观察司机怎么样驾驶,遇到情况怎样处理,怎样对仪表显示的全面掌握。我热爱汽车驾驶工作,爱护车辆,工作一直勤勤恳恳、任劳任怨,遵章守纪,具有强烈的工作责任感、敬业精神和职业道德,用自己的良好表现赢得了领导和群众的认可。三十多年来安全行车超过百万公里,从未出现一起安全责任事故。

在车辆维修方面,自己做到了先请示后修理,先报告再执行,做到维修和配件讲质量、比价格,到单位指定的汽车维修厂去修理,力争做到能小修决不大修,能自己修理的决不到修理厂去修理,勤俭节约降低企业费用,保证完成出车任务,平时保持车辆整洁,卫生、干净,让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感,能够熟练撑握自己所驾车辆的'性能,按章办事,搞好服务,热心帮助他人解决困难,求真务实、埋头苦干、自觉做到个人利益服从集体利益、局部利益服从全局利益。

三、工作表现

我热爱汽车驾驶工作,爱护车辆,工作一直勤勤恳恳、任劳任怨,遵章守纪,具有强烈的工作责任感、敬业精神和职业道德,用自己的良好表现赢得了单位领导和同事的认可。全面了解掌握后方能安全驾驶车辆,此时作为驾驶员一定要有良好的耐心和敢于担当的勇气。工作中总想怎样才能调动出最大的积极性,像一块海绵一样吸取知识。所以我在出车前、收车后,先去检查车辆,我注意观察对漏项和不正确的方法及时改正,并仔细检查各部件目的和应用工具、手法的效果,车辆状况及时消除隐患。

经过很长时间的学习观察,我现在能够对其检查车辆过程进行全面分析,指出不足之处和特别合理的地方。清楚说明最后需要注意更改的事项。这样工作积累首先树立了其自信心和一定的成就感,并很大程度的提高了对机械理论的爱好,促使从被动接受到主动钻研业务知识的转变。这样我在对设备进行必要的保养和维护时,就可以同时做到眼到、手到、嘴到,形成对部件总成名称、功用的强烈记忆,循序渐

进由浅至深达到对设备一定程度的熟悉了解,并在保养检修安全操作中尽可能使其最大限度多在关键部位动手,再次使其感到自己也是设备安全生产中不可缺少的一员。

四、今后努力的方向

回顾自己多年的驾驶、维护工作实践,我深刻认识到做好这项工作只有高的技术是不够的,还要具备对工作,对人民生命财产高度负责的责任感,只有树立起这种责任心,才是做好驾驶、工作的基础。正因为认识到和具备了这样的基础,我才能主动学习,努力提高技术,顺利完成了各种条件下的工作任务。我决心在今后的工作中,进一步理论学习,更加努力地做好本职工作,为国家,为我单位各项事业的协调发展做出自己应有的贡献。以上几点是我从业以来了的心得体会和总结陈述,其中难免存在许多不足的地方,还需要在今后的工作中继续努力钻研专业,提高自身素质,进行不断的改进。随着祖国经济的飞速发展改革的不断深入,新汽车、新工艺广泛采用和随之出现的新课题,我决心在以后的工作中更要积极的进行接触不断学习,更快适应车辆的更新和科技发展,并以更高的热情投入到高科技建设中去。

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