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2024年车间安全生产工作总结7篇

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2024年车间安全生产工作总结7篇

2024年车间安全生产工作总结篇1

动力车间是我厂特种设备和特种作业人员最多的一个车间,设备多而杂,分布面广,且工作在高温、高粉尘、高噪声的环境中等诸多客观因素对安全管理工作带来极大的不便,安全是车间工作的重中之重,车间始终坚持“安全第一,预防为主”的思想,扎实地搞好安全管理工作。20xx年至今,车间的安全工作在厂及安保科的正确领导下,及相关部门的大力配合与车间全体员工的共同努力下,取得了较好的成绩,无一重大安全事故发生,确保了生产的正常供给,在厂安全专项考核中取得了较好的成绩,得到了厂和安保科的充分肯定和一致好评。具体来说,做到了以下几点:

1、充分利用生产的特点,加大对设备的维修保养力度,将隐患消除在萌芽状态。

上半年,厂生产任务较小,停产时间较多,车间充分利用这有利时机,根据设备运行特点和日常检查中存在的问题,有计划有步骤地对各工段设备进行了维护保养工作,将隐患消除在萌芽状态,确保了设备正常安全的运行,为安全生产工作创造了有利条件。

2、利用安全体系审核检查机会,进一步对车间安全管理制度和岗位作业指导书进行完善和修订,并加大职工的岗位培训工作。

(1)今年年初,中烟公司对我厂安全体系运行情况进行检查,车间根据专家组提出的意见和建议,结合车间的实际情况,向各岗位操作人员广泛征集意见,根据以上意见和建议,重新对车间的安全管理制度和作业指导书进行完善和修订。

(2)利用生产间隙,召集各岗位人员学习厂安全管理制度和车间新修订的安全体系文件并由车间负责人亲自对各岗位人员进行了考核,所有人员成绩全部合格,达到了预期的目的。

(3)以提高职工的操作技能为目的,通过综合考评和理论考试相结合的方式,对车间部分岗位进行重新竞岗,以此促使各岗位人员自觉地投入到学习技术的行列之中,不断地提升职工操作技能,取得了很好的效果。

通过制度的完善和操作技能的培训,为安全生产工作打下了坚实的基础。

3、与相关部门密切配合,积极做好特种设备、劳保用品的校验与特种作业人员证件的复审工作。

(1)我车间特种设备较多,锅、容、管、特样样俱全,我们根据相关法律要求,积极与设备科等相关部门进行联系,做好特种设备及劳保用品的校验工作,对检查出来的问题及时进行整改,不能现场进行校验的,创造条件,送黄冈市进行检验,到今年8月份,已完成全部特种设备和劳保用品的校验工作,使设备的安全使用得到了根本的保证。

(2)我车间大部分人员为特种作业人员,根据相关要求,

积极与政工联系,认真做好证件的转证复审工作,到目前为止,我车间特种作业人员持证率达100%,且全部在有效期限内。

4、认真做好隐患整改工作。

我们非常重视隐患整改工作,指派专人负责,对自己能完成的项目,限期进行整改,对难度较大的项目,由车间主任亲自负责,与相关部门联系,努力创造条件,在规定的期限里完成整改,并及时进行反馈。截止到现在,我车间的整改反馈率达100%。

5、狠抓管理与落实,强化责任,加大检查与考核力度。

今年年初,车间与各岗位人员签订安全责任书,一级对一级负责,明确责任,全面落实安全责任制。车间安全领导小组每周对各工段进行一次安全大检查,并将检查的情况在全车间范围内进行通报,同时,车间领导不定期对各班组、各工段进行检查,并将检查的结果记录在专项记录本中,每月将车间的检查结果与厂相关部门的检查结果纳入到个人的绩效考核之中,真正地做到奖优罚劣,充分地调动职工的积极性,使全员参与到安全管理之中。

总之,在过去的几个月中,我车间的安全管理工作取得了一定的成绩,在上级公司及厂的各级安全检查中得到了好评,在今后的几个月中,随着产量的不断加大,我们的工作相当繁重,安全工作尤为重要,我们的工作思路如下:

1、加大管理力度,确保安全生产顺利进行。

(1)始终坚持“预防为主”的原则,加大检查与考核力度。

每周一次的安全检查是我车间安全管理工作的一大特点,它为我们解决很多实际问题,将很多隐患消除在萌芽状态,确保了设备正常运转,保证了各项供给,从而确保了生产正常进行。

(2)不断地提高职工的素质,增强职工的安全意识,始终是我们工作的重点。

我车间人员结构复杂,技术参差不齐,过去有很多失误是由于操作不当造成的,我们将加大管理与考核的力度,促使职工自觉地学习技术,确保安全无事故。

2、对照新标准,寻找差距,积极完成各项整改任务。对行业新标准,我们组织专班进行学习,找出我们的差距与不足,努力创造条件,完成各项整改任务,争取早日完成厂安委会交给我们的任务。

3、积极配合,切实做好“零事故”活动。

组织车间全体员工学习厂文件精神,做好宣传发动工作;认真部署,结合车间的实际情况,做好活动方案,确保“零事故”活动目标的实现。

总之,我们将带领车间全体员工,加强学习,不断地提升安全管理水平,努力搞好安全管理工作,高质量地搞好供给,为我厂的安全生产创造有利条件,我们将以新的面貌迎接厂及上级公司的检查。

为落实铁道部督导组和调研组检查我单位安全大反思、大检查活动提出的工作要求,把安全大反思、大检查活动进一步引向深入,我们要求各单位要加大活动开展力度,特别是各级干部要在深化活动中切实转变作风、落实责任、发挥作用。现将深化安全大反思大检查活动通知如下,请结合实际,认真抓好贯彻落实。

1.在加强思想教育、提高认识上抓深化。

各单位、各部门要针对铁道部、政治部安全检查调研组提出的“前一阶段活动中部分干部职工暴露出了差不多、盲目自满的思想,一阵风、走形式的认识,消极厌战、麻木松懈的情绪,危机意识不强、等靠要的思想”等问题,进一步对干部职工加强安全教育,提高对开展安全大反思、大检查活动重要性和必要性的认识,真正做到以切肤之痛吸取教训,以责任重于泰山意识抓好安全工作。

一是两级班子和机关各部门领导干部要在x月x日前再次学习铁道部领导和路局党政主要领导关于开展安全大反思、大检查活动的重要讲话要求,深刻领会精神实质,进一步提高思想认识。

二是各站段要在x月x日前召开一次以集中开展安全反思为主题的民主生活会,班子成员要结合分管工作,认真对照检查自身在思想认识、责任落实、精力投放、工作力度等方面存在的问题,从思想深处挖根源,找准深层次问题。

三是机关业务处室领导干部要在6月25日前再次开展安全反思,从自身职责落实情况及在安全大反思、大检查活动中的作用发挥情况入手,深入反思自身存在的不足,制定和落实整改措施。

四是宣传部门要进一步加强开展安全大反思、大检查活动的舆论宣传工作,对活动开展质量不高的典型问题集中进行一次曝光。

2.在强化责任落实、整改问题上抓深化。

对前一阶段铁道部、路局和站段反思、检查、调研发现的问题,要分级、分层、分工负责,全力进行整改整治。

一是各单位要对存在的问题进行全面梳理,建立问题库,实行跟踪销号制度,逐项制定整改措施,并明确整改时间、责任部门及责任人,跟踪整改销号。

二是机关业务处室要对本系统各单位问题整改采取销号的方式跟踪督办,并帮助站段解决实际困难。

三是机关业务部门和有关综合部门要重点跟踪路局解决的xx个重点问题整改情况,对已经确定整改的问题要尽快下达整改计划,限期整改,业务处室要一盯到底;局安全监察室要对需要路局解决的问题进行跟踪督办,切实把问题解决到位。对暂时不能解决的问题要由业务处室负责,组织站段制定和落实有效的控制措施,加强日常监督检查,确保重点隐患时刻处于可控之中。对正在逐步整改的问题,由各业务处负责,抓好问题的持续整改。

四是加强结合部问题的解决,对涉及两个及以上部门的结合部问题,要由主要部门牵头,相关部门配合,落实整改责任,共同研究和落实整改措施;对直接涉及行车安全的结合部问题,由分管路局领导牵头组织研究解决。

五是对现实安全存在的问题,要做到边检查发现、边解决整改,有效控制问题的重复发生。

3.在完善健全制度、规范管理上抓深化。

机关有关处室、各单位的第一管理者要亲自上手,组织研究落实路局关于规章制度管理的有关规定,大力强化规章制度修建补废工作,确保规章制度的有效性。

一是各专业处室要在前一阶段开展规章制度清理的基础上,出台有效的规章制度目录,并坚持动态管理,从源头上保持时效性。

二是各单位、各部门对前一阶段清查出来的xx个需要修改的有效文件、xx个需要修改的有效电报及其他需要修改、补充、完善的规章制度,要限定时间组织修订并下发执行,此项工作要于x月底前全部完成。

三是路局总工室要充分发挥职能作用,加强规章制度归口管理,并坚持定期对各系统、各单位规章制度管理情况进行检查,对发现的问题及时督办整改。

4.在强化专业指导、服务基层上抓深化。

各专业处室要充分发挥专业管理作用,增强服务基层意识,加大系统专业检查指导力度。

一是局机关各部门要按照办公室(党委办公室)下发的《关于进一步加强公文管理、提高公文办理效率和落实质量的通知》要求,对站段请示路局解决的问题严格按照时限给予答复,提高解决问题的效率。

二是各业务部门要在本系统内选择x个安全相对薄弱的单位进行集中帮促,帮助剖析并解决存在的深层次问题;要选择本系统x个安全工作较好的单位,在系统内部总结和交流经验,以此推动系统安全管理工作整体上质量。

三是各专业干部深入现场,既要坚持“带着责任下去,带着问题回来”,切实发现问题;又要坚持“带着问题下去,带着效果回来”,切实有效地指导基层解决问题。四是各专业处室主要领导要对本部门干部深入现场情况定期进行讲评和量化考核,促使专业干部真正发挥作用。

5.在转变干部作风、严格考核上抓深化。

加大日常考核、定期考核和跟踪考核力度,促进干部落实责任、发挥作用。加强领导班子考核,着力解决安全工作整体合力不强、逐级负责制落实不好和结合部管理不善的问题;加强站段党政正职、机关部门负责人的考核,着力解决认识不清、标准不高、能力不强的问题。局机关党委、人事处(党委组织部)要对机关干部下基层情况进行抽查,着力解决工作态度不端正、工作轨迹不明显和工作质量不高的问题。机关各部门要加强本部门干部作风作用考核,着力解决要求不严、好人主义、形象不佳和缺少创新精神的问题。各运输站段要加强行车关键岗位干部考核,重点考核是否具有清醒的认识,是否具有高度负责的态度,是否具有真抓实干、求真务实的作风,是否具备安全管理的能力,着力解决事业心、责任感不强,作风飘浮、执行能力差的问题。路局要组织对开展安全大反思、大检查活动以来安全形势不稳定、安全管理乏力的站段班子进行解剖,查找影响班子作用发挥的问题根源,对不想负责、不愿负责、不敢负责、不会负责、不能负责的领导干部要进行调整;对站段班子安全专题民主生活会情况进行跟踪,对会议质量不高、内容不够充实、查找问题不够深刻的予以推倒重来。

6.在强化现实安全、体现成效上抓深化。

各单位、各部门要本着“轻看成绩,重看问题”的原则,正确认识安全工作取得的成效和不足,在确保现实安全持续稳定上加大工作开展力度。

一是有关部门和单位要紧紧围绕《关于开展系统阶段攻关的通知》确定的x项系统攻关内容,落实攻关措施,提高攻关质量,有效解决系统攻关“久攻不克”的问题。

二是路外伤事故和劳动安全事故指标超标的单位和系统,要深入分析超标的深层次原因,总结事故教训,并借鉴兄弟单位或部门的好做法,有针对性地制定有效的控制措施,确保全年不超标。

三是从即日起到x月末,发生d类及以上责任事故,由专业部门负责,组织责任单位有关干部到路局进行系统交班;发生b类及以上责任事故,责任单位的主要领导要到路局交班。

四是局安全监察室要对机关部门和基层单位加强现实安全工作进行检查考核,促进全局安全管理工作的深化、安全形势的持续稳定。

7.在发挥组织作用、形成合力上抓深化。

党政工团各级组织都要充分发挥优势,开展切合实际、富有实效的安全大反思、大检查活动,形成保安全的强大合力。各级党组织要充分利用安全屏障工程这一有效载体,深化“创岗建区”、“党员身边无两违”等活动,带动全体职工遵章守纪、标准化作业。各级gong.hui.组织要大力组织开展职工代表视察、职工代表暗访、我为安全献一计等活动,组织开展职工座谈会,听取职工对解决现实安全隐患的意见和建议,重点研究解决如何整治“两违”问题。各级团组织要采取召开演讲比赛、征文、团青座谈会等形式,激发团员青年保安全的积极性和创造性,为确保运输安全稳定做出应有的贡献。

一、_____站__年度安全生产工作目标责任的完成情况

20__年初,我站即与处签订了安全生产目标责任书,站上与每名职工也签订了安全生产工作责任书,安全生产责任落实到每个人。站上成立了站长为首的安全生产领导小组,明确安全责任。在__年度的工作中,我站始终把安全生产工作作为年度各项工作的重点来抓,防微杜渐,对安全工作严防死守,把各种安全隐患消灭在萌芽状态。逐步建立健全各项安全规章制度和措施,制订了《安顺东站突发事件应急措施》。__年我站在安全生产方面主要做了以下工作:

1、站上行政人员完成自身工作后主动配合征费班指挥站区车辆,疏导交通,保证收费秩序的正常。

2、严格执行有关安全生产的规定,重视“防盗、防抢、防火、防电”工作。站上现有的17套灭火器材均能正常使用。用电方面不允许使用大功率取暖设备和私自乱搭乱接电源,对使用配发的电热毯有专门规定。站上在财务室、票据室、保管室、发电机房等处分别安装了防盗门窗,做好要害部门的安全防范工作。

3、做好站上机车、发电机组、机电设备的安全管理和日常维护工作。站上对发电机组的水、机油、电瓶等每月检查一次,确保停电时能应急供电。对公务车的管理,严格按局、处有关规定执行。

4、做好站上食堂卫生的管理工作,杜绝传染病和集体中毒事件的发生。加强站上职工自身安全意识教育,特别是征费员进出收费通道时的安全防范意识教育。

5、加强站上的票款、票据(卡)、信息数据、资料档案的安全管理工作,全年无遗失、无被盗、无违章违纪现象发生。认真做好交接班记录和行政值班记录。

6、加强值班室安保人员的责任心教育和落实行政人员值班制度,严格奖惩措施和定期巡查制度。

7、加强站上的安全生产监督、检查和宣传教育工作。站上全年共召开安全会议____,安全自检____,接受处组织的安全检查____。

以上工作和措施基本上消除了各种安全隐患,__年度我站无任何安全责任事故发生。

二、我站安全生产工作的基本经验

1、领导重视,责任到人。安顺东站从上到下,通过层层签定安全生产责任书,把安全责任落实到个人,实行安全生产一票否决制,牢固树立“安全问题无小事”的观念。

2、从细节入手,从小事抓起,不放过任何安全隐患,把各种安全隐患尽量消灭在萌芽状态。

3、落实各项安全责任奖罚制度。安顺东站__年度对有安全责任的征费员和行政人员,经济处罚____次,奖励了____次。

三、我站__年度安全生产工作打算

安顺东站__年度将在局、处的领导下,再接再厉,保持__年度安全生产取得的成果,总结安全经验。进一步贯彻落实好“安全第一,预防为主”的方针,把我站的安全生产工作继续推向深入。

以上就是差异网为大家整理的10篇《车间安全生产工作总结》,能够给予您一定的参考与启发,是差异网的价值所在。

2024年车间安全生产工作总结篇2

安全是个系统工程,采矿车间大多员工都是在井下工作,工序多,且多为人机混合作业,车间本着以人为本的管理理念和对生命负责的态度进行日常的安全工作管理。

首先车间加强对员工的管理。

员工在安全管理中起到非常重要的作用,因此车间利用车间安全生产会议、工段长会议对员工进行安全生产知识教育、培训,并结合生产中存在的安全问题进行岗位职责和安全知识的学习,保证员工有识别和处理安全隐患和安全事故方面的基本技能。车间还对新员工和转岗员工进行车间级、班组级安全教育,并作了相应考核。分配到岗位后,确定了安全责任人,监管他们的安全。在工作中,要求工段长、班组长密切关注他们的安全,对于人的不安全行为,车间主要查各岗位人员工作职责和安全操作规程的执行情况,发现问题及时教育、纠正,并严厉查处违章、违规行为,作出相应处罚。车间还加大对违章作业人员的查处,一旦发现就立即处理和通报让其他员工能够引以为戒同时车间为了营造“关注安全,关爱生命”的良好氛围,开展了一系列活动。如成立车间“安全生产月”活动领导小组,悬挂安全宣传、出了安全宣传栏、要求员工查找身边的安全隐患、积极组队参加矿举办的安全征文和知识竞赛活动等。通过以上一系列安全宣传,使员工进一步认识到了安全的重要性和进一步提高了员工的安全防范意识。

车间对员工还进行安全教育使员工认识到做好安全工作的重要性,要我安全”转变为“我要安全”,提高员工自觉抵制“三违”现象的思想意识。通过经常性的学习,员工的工作责任和安全意识得到了进一步加强和提高同时制定工段、班组及员工个人安全生产责任书,并与工段、班组、员工个人签订了安全生产责任书,明确工段长、班组长、安全员及员工个人在生产过程中的安全责任。明确责任事故对责任人的处理,降低事故责任人的薪金考核,并阐明车间对事故的处罚力度同时车间根据实际情况对不合实际的操作规程进行更新。

其次还要加强对井下各作业场所和各种设备及爆破器材的管理。

车间针对矿山井下的生产特点,对生产过程中的安全隐患进行认真识别和排查,根据生产实际,及时制定安全防范方案和措施,明确了各岗位人员的操作和行为同时在各场所悬挂各种警示牌。车间各级管理人员加强对生产现场的隐患进行排查,发现隐患及时处理,不能处理的,及时报告车间,车间及时协调安排处理。在安排生产的同时布置安全工作,对易发生安全隐患的地段和重大施工项目实行专人管理、专人监测。车间在处理安全隐患和急、难、险的工作时,始终有车间领导在作业现场组织、指挥、协调工作,预防安全事故的发生。

车间针对现有设备使用年限长,锈蚀严重的情况,车间按照公司设备管理要求,严格对车间设备进行管理,建立建全设备台帐,落实责任人,重点设备实行专人专管。加强日常检查、维护和保养,发现设备故障及时排除,并做好相关检查、维修记录。生产再紧,也要调整时间对设备进行维护修理,确保设备工作情况良好能够安全运行。重点设备卷扬机、主扇风机关系到员工的生命健康,车间加强日常检查,确保设备处于安全正常工作状态。

爆破器材安全隐患极大因此车间将爆破器材的运输、使用当做车间生产过程中一个非常重要的环节,并将加强爆破器材的运输和现场使用管理放在重要位置来抓。

总支要做好安全就要求我们每个人都能做到注重细节、不漠视、不盲目、时刻保持清醒的头脑把安全当做工作的一部分,同时我们还要对自己和别人的生命负责把安全工作做好不留死角让安全为生命护航。

2024年车间安全生产工作总结篇3

一、基本情况:

按照文件的统一安排和要求,结合车间实际,车间开展了“调车作业安全、接发列车、轨道电路分路不良、施工安全、劳动安全、综治(路外)安全、货物装载加固安全、危险货物运输安全、专用线(铁路)安全”等9项专项整治活动,解决了突出安全隐患问题。

二、取得的成效和经验:

车间分别成立了9个安全生产专项整治专题组开展工作,开展情况如下:

1.调车作业安全专项整治专题组。

车间各站严格执行调车“四必须”,紧紧盯住调车作业计划编制质量、调车作业劳动人身安全、穿越正线调车、分路不良调车、压原进路返回、车辆动、静态防溜六大关键点并进行规范,修订完善《站细》,全面推进“调车推演”,衔接车站的专用线(铁路)安装防溜脱轨器、尽头线安全防护装置;用好、管好铁路防溜智能巡检管理系统,尽头线挡车器、尽头线安全防护装置等先进科技设备。重点解决执行作业标准不到位、防溜交接不到位、防溜巡视监控难及防溜措施是否牢固的界定等问题;强化干部对调车作业现场的监控,始终保持对调车作业标准化执行的高压态势。坚持调车预警制度,强化调车作业日常分析,及时消除调车安全隐患,从完善制度、落实标准、从严考核三方面进行攻关,加以解决调车作业的关键性问题。

2.接发列车安全专项整治专题组。

车间组织排查接发列车安全风险点,强化接发列车人员培训,把控非正常情况下应急处置流程和关键,重点突出对管内二种不同行车组织方式接发列车安全卡控措施的落实。

3.轨道电路分路不良专项整治专题组。

车间配合技信科牵头协调工务、电务设备主管单位,抓好设备联合检查、测试,对轨道电路灵敏度、防锈蚀处理、轨面绝缘层处理等进行技术攻关,从技术手段上解决轨道电路分路不良问题,分路不良区段较上年要有明显减少。正对轨道电路分路不良情况,车间制定了“轨道电路分路不良区段作业规定”,确保行车安全。

4.施工安全专项整治专题组。

车间在现行施工固化方案的基础上,持续规范和细化施工作业流程,排查施工安全风险,落实施工安全管理“八不准”和“六到位”措施。对施工计划审核、施工协议签订、施工组织协调、施工安全措施、施工现场监控、施工簿册登销记等方面继续进行优化、改进,并切实提高施工“三会”质量,做到施工前准备充分、施工后总结到位。狠抓综合维修天窗计划编制,提高计划兑现率,强化施工单位间的协调配合,减少施工对运输安全的影响,把控施工结束后列车放行条件,确保施工安全。

5.劳动安全专项整治专题组。

针对劳动人身安全车间制定了《劳动安全卡控流程》、《固定行走径路图》和现场作业“三控”制度,并注重落实,同时还继续强化季节性交替期间及交接班、午间、夜间0-6时等关键时段,以及调车、车号、道岔清扫等高危工种的劳动保护和检查监督;排查劳动安全风险点,改进对劳动人身安全的监控手段,逐步督促、规范调车人员的不安全行为,消除安全隐患。加强机动车管理和日常维护,杜绝机动车交通伤亡事故,提升劳动安全管理能力。

6.站区综治消防(路外)安全专项整治专题组。

车间成立综治小组,继续加强综合治理专项整治,结合安标线建设,健全路内外沿线单位及地方政府的结合部工作协作机制,加强铁路安全运输法律法规宣传教育,加强与公安处、地方护路办的协调联系,落实车站、站间疏、堵、防工作制度,齐抓共管,解决好 “三防”(防责任路伤、防折关、防盗)等“五类”案件发生的问题,落实巡查制度,强化治安综合治理,严厉打击危害运输安全的违法犯罪行为和处置突发性事件。副站长、安全员继续加强路外安全专项整治,落实路伤宣传、管理、分析、处置和站内路外安全宣传标语、警示标志的`配置、揭挂工作,严格落实“车间(三等以上车站)每月一次,四、五等站每季度一次”组织路、地派出所一道,开展路外安全宣传的规定;协调地方政府,组织分析处理路伤事故,加强对站内责任路伤事故的处理力度,确保实现路外死亡人数同比减少10%的目标。

7.货物装载安全专项整治专题组。

严格落实装卸车作业标准和提速高速区段对装车质量的安全规定和要求,车间细化了装卸车作业安全卡控措施。落实长大笨装车方案,重点放在对装卸车作业现场的监管力度,抓源头治理,履行装卸监管职责,确保装车质量,落实高速提速区段装车安全防控措施。

8.危险货物运输安全专项整治专题组。

健全危险化学品受理、承运、装车、签认、监控等关键环节安全质量控制体系,严格新品名、改变危险货物运输包装、罐装危险货物准运条件,加强易燃、易爆、剧毒等危险品的运输管理,强化运输全过程跟踪落实。定期开展应急救援培训和演练,全面提高应急救援水平。

9.专用线(铁路)安全整治专题组。

落实监管职责,强化日常监管和结合部运作协调机制,宣传贯彻铁路运输安全法律法规,车间修订完善了专用线(铁路)管理制度、办法和相应预案,落实专用线(铁路)信用评估制度,并引领专用线企业安装专用线安全监控监测设备及交接管理系统,逐步提高了专用线(铁路)安全管理能力。

三、整章建制情况

1.针对接发列车安全专项整治,车间制定了“助理值班员列车复检工作规定”。要求助理值班员做到:必须从机次到守前进行逐车复检;重点检查车辆防溜措施是否均已撤除,“关门车”编挂位置是否正确,车钩、软管是否连结妥当,折角塞门是否完全打开;复检时于列车两端车辆上(机次第一辆、守前第一辆)用粉笔进行标记(复检日期、复检人员姓名),连同车辆车号进行拍照存查;逐车复检无异后,立即向车站值班员汇报检查情况。

2.针对轨道电路分路不良专项整治,车间制定了“轨道电路分路不良区段作业规定”。要求如下:

(1).每次在轨道电路分路不良区段办理列车或调车作业前,必须人工确认进路空闲;

(2).接发列车时,须人工确认进站列车整列到达,列车尾部停于警冲标内方;

(3).排列进路、开放信号并确认无误后,将进路上分路不良区段的有关道岔单独锁闭,且严禁排列或预排其他相关进路;

(4).在人工确认列车或机车车辆全部出清分路不良的轨道区段前,严禁操纵该进路上的有关道岔及与其设有联锁关系的其他道岔;

(5).在轨道电路分路不良区段停放机车车辆时,车站值班员须在控制台有关线路上锁闭相关道岔作为占用表示,同时必须在占线板上填记车次;

(6).遇列车、车列、自轮运转设备经过轨道电路分路不良区段后列车或调车进路漏解锁、白光带不消失时,车站值班员必须先确认机车车辆已全部出清分路不良区段后,方可利用总人解按钮或区故解按钮进行人工解锁;

(7).对于进入路方线路的单机转线,实行“问路调车、要道还道”制度,确保行车安全;

(8).对于设备故障,先自行检查,不能排除故障的第一时间通知设备管理部门,及时通知值班领导。

3.针对劳动人身安全专项整治,车间制定了《劳动安全卡控流程》和《固定行走径路图》,要求车站职工严格遵守规章制度,杜绝违章,确保劳动人身安全。

四、存在的问题(遗留问题的解决方案和采取的保安监控措施)

1.存在问题:有时有防溜交接不到位的现象。

解决方案:建立交接制度,加强监督管理。

2.存在问题:轨道电路分路不良处数较多。

解决方案:加强与电务联系,尽可能消除轨道电路分布不良处数,同时加强落实“轨道电路分路不良区段作业的规定”,确保行车及调车安全。

五、下一步工作建议(明年整治项目建议)

继续深化安全风险管理及安全基础管理,强化劳动人身安全和调车作业安全,巩固所取得的成绩,加大对现场安全的盯控,确保车间的安全持续稳定。

2024年车间安全生产工作总结篇4

自xxxx年12月17日到xxxx年6月8日2000天以来,锅炉车间在厂党委、行政的正确领导下,在有关部门正确指导和相关车间的大力支持下,始终坚持以“安全第一,预防为主”的方针为指导,以保证锅炉安全经济运行为宗旨,以节能降耗为目标,克服煤质差、变化频繁,操作难度加大,设备老化,“四管”磨损加剧,检修任务繁重等各种不利因素,车间全体职工团结一致,齐心协办,努力拼搏完成了锅炉的大、小修工作,实现了锅炉的安全运行,较好地完成了厂领导交付的各项工作任务,现将2000天以来车间的安全工作总结如下:

一、主要工作完成情况

1、消灭了重伤以上人身事故。

2、杜绝了重大机械设备、重大经济损失事故。

3、实现了安全运行2397天。

4、两票合格率100%。

5、锅炉大修8次,小修109次。

二、强化安全管理措施,确保车间的安全生产

(一)严格落实安全生产责任制,切实履行各级管理人员的安全职责。

车间把安全工作当作重点工作去抓,做细、做实,不留死角,并教育职工要牢记“安全第一”的思想,树立“安全就是幸福”的安全理念。落实各级安全生产责任制,车间对班组、班组对个人,层层签订安全责任状,把安全生产目标落实到班组,落实到岗位,落实到个人。从车间到班组到个人,形成了一套完整的安全网络,营造了事事讲安全,处处讲安全的良好氛围,让安全隐患和不安全因素远离每个人。

按照电厂要求,车间在每年春季组织职工进行《安规》学习和考试,首先我们做到了思想上到位,自觉维护《安规》的严肃性,要求职工必须全面了解《安规》中的相关内容,以此来规范职工的自身行为和各项活动。其次是在组织上保证安规的强制性,把《安规》落实到工作当中,如有违反,按《安规》追究责任。三是在个人行动上强化执行《安规》的自觉性。使每个职工在工作中自觉遵守《安规》。四是召开摒弃习惯性违章座谈会,使职工充分认识到习惯性违章的危害和预防措施,同时发动职工查违章,结合典型事例,认真查找本岗位易发生的“三违”现象,并制定防范“三违”措施,相互监督执行。车间坚持定期和不定期的检查制度,坚持每月召开两次安全分析例会。班组每月进行一次安全活动。通过安全检查对安全生产过程中的事故隐患进行有效的控制,防患于未然。从而杜绝了“三违”现象的发生,全年两票合格率达到了100%。

(二)大力开展群众性安全活动,提高职工安全意识。

五年多来,车间每年都全面布置冬春“百日安全”活动。元月份是历年来天气最冷的月份,仪表管、排污管、油管、冷却水管极易上冻,影响锅炉安全运行,针对这种情况车间制订了《锅炉设备防冻措施》,积极采取设备保温加厚、打循环及水系统排污等办法,保证设备不上冻,要求运行人员精心监盘,对失灵的仪表及时联系处理,保证锅炉在寒冷季节的安全运行,圆满开展了冬春“百日安全”活动。

紧接着3、4月份又开展春季安全大检查和安规考试活动。同时又认真开展雨季“三防”工作,每月清挖一次下水道、电缆沟,确保畅通。努力提高职工对安全生产的认识,继续开展隐患排查活动,为扎实搞好车间的安全生产工作奠定了基础。

在夏季,严格按照夏季设备运行参数调整,做到勤巡检,对主要辅机设备重点检查,确保设备安全度夏。

每年六月份车间都认真开展全国安全生产月活动,在车间醒目的地方悬挂标语,组织职工参加了千人大签名活动、安全演讲、看宣传图片、看安全录像、签订夫妻安全责任状等活动,极大的提高了职工的安全意识。

同时每年都认真开展冬季“四防”和加强第四季度安全生产的活动。极大的提高了职工的安全意识,为防范事故筑起了一道道安全防线。

每项安全活动我们车间都制定了具体的活动方案,结束后都进行了认真地总结,查找不足,并在下一阶段工作中进行整改。

(三)加强值班和现场管理。

车间坚持24小时值班不断线,坚持前、后夜对各岗位进行一次查岗签字制度,及时了解掌握设备运行状况,有力地保证了锅炉设备的安全运行。重点查“两票三制”执行情况和“三违”现象。坚决杜绝无票作业和有票不按措施执行的三违现象;在操作票方面做到一人操作、一人监护,彻底消灭误操作。重点查工作衣、安全帽穿戴不规范,女同志岗位上穿高跟鞋、长头发不盘起来,监盘不认真、打瞌睡、岗位玩手机等习惯性违章。通过车间的查岗检查,极大的提高了职工遵章守纪的自觉性和积极性。

加强现场管理,严格执行“设备缺陷管理制度”和“两票三制”,加强对设备的维护,不断提高运行人员操作水平和事故处理能力,使小缺陷不过班,大缺陷不过天,重大缺陷马上组织制定消缺措施。

(四)质量标准化方面。

安全质量标准化工作取得突出成绩,月月达到一级标准。通过质量标准化活动的开展,使职工上标准岗,干标准活的意识大大加强。几年来共查出质量标准化方面存在的问题400多项,件件都得到了及时落实,使车间的设备面貌得到了极大改观,同时各项记录和管理制度也都得到了完善,有力促进了车间的安全生产。

“三标一体”管理体系在车间运行正常,每项工作都严格执行“有布置、有安排、有落实、有监督”的管理方法,使得各项工作都有条不紊地进行。

通过认真抓质量标准化工作,车间的设备面貌焕然一新,跑、冒、滴、漏基本消除,保持了一级标准。

(五)加强执行力建设,保证锅炉安全措施的落实。

五年来,车间不断修订完善《锅炉车间百分制综合考核办法》和《锅炉车间执行力建设综合考核办法》共查出违章人员100余人次,都进行了严格的处罚,有力地保证了锅炉设备的安全运行。为加强物资管理,我们车间还修订完善了《锅炉车间废旧物资管理制度》和《锅炉车间班组仓库管理制度》,并严格按照制度执行。

加强细节管理,对每项工作的每个环节做到事前考虑到位,事中提醒应注意的问题,保证结果圆满。车间管理人员将加大巡查力度,对查处的每项工作的每个环节、细节出现的问题都严格按照《锅炉车间执行力建设考核办法》进行考核。确保车间的各项工作顺利进行。

三、加强运行管理,努力提高锅炉的安全运行水平

首先,针对锅炉煤质差、煤湿等容易造成锅炉燃烧不稳、结焦、棚煤、断煤等情况,严格执行《在煤质差情况下保证锅炉安全运行的措施》,运行人员认真监盘,加强燃烧调整。在运行分析上,各班组坚持每班安全分析制度,对本班的运行情况进行分析总结,找出规律,从而有效地提高了司炉的操作技术。保证了六台锅炉的安全运行。

针对季节特点,做好反事故演习工作,提高职工的事故应对能力。在鹅湾变电站和密矿线检修期间,我们车间都制定有专门的反事故措施,针对容易出现的`灭火、厂用电中断、系统甩负荷等事故,开展了反事故演习活动,提高了运行人员在事故状态下处理事故的能力。每年5、6月份在厂部的组织下,认真配合开展了锅炉反事故演习活动。根据季节特点,车间每月进行一次反事故演习,极大地提高了运行人员的事故应对能力。

在煤炭实行市场经济的情况下,05年-08年煤炭形势良好,我厂燃煤质量却越来越差,造成一期锅炉燃烧波动大,结焦严重,打大焦、打棚焦频繁,一年就会打棚焦60多次,给锅炉的安全运行带来了很大威胁,针对这种情况,我们从强化管理入手,狠抓现场管理,严格落实运行人员岗位责任制,针对不同煤质,车间组织技术人员研究制定出了相应煤质的操作调整模式,力争使锅炉达到经济运行,取得了显著效果。在燃烧劣质煤时,做到勤调整,合理配风,保证燃烧稳定。在除焦剂的使用上我们根据煤质、煤种进行合理添加,有效地缓解了锅炉结焦情况。在钢球的使用上,根据磨煤机电流情况进行添加,保证了磨煤机的制粉出力,降低了制粉电耗;把煤粉细度控制在10~12%之间,使煤粉充分燃尽;坚持定期降粉制度,有效地控制了粉仓温度,防止了粉仓结块;坚持每天白班和夜班对1#炉、2#炉进行吹灰,提高了过热汽温,保证了高加投入率,提高了锅炉效率;车间要求各班组坚持开展每班安全运行分析制度,对本班的运行情况进行分析总结,找出最佳运行状况,有效地提高了司炉的操作技术。在煤质、煤种频繁多变的情况下,司炉各负其责,尽心尽力,精心监盘,克服种种困难,确保锅炉在最佳状况下运行。

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2024年车间安全生产工作总结篇5

xxx年,高炉车间认真贯彻落实上级的安全生产工作方针、政策,统一思想认识,突出安全首位,落实安全责任,认真开展安全工作,主要做了以下几方面的工作:

一、夯实基础工作,提高安全管理水平。

车间借力打力,狠抓安全生产标准化建设,建立健全规章制度及完善各种记录。为了推进安全管理主体责任落实,提升车间安全管理水平,通过完善车间各种制度和规定,增强了规程的严密性、严谨性和可操作性,同时通过“百日安全无事故”、“安全节能环保月”等载体大力开展各种安全培训和宣传,提高了职工的安全意识和安全技能,营造了浓厚的安全文化氛围。认真落实夏季防暑降温工作,及时发放防暑降温药品,对一线职工发放了紫菜汤、榨菜等,确保了职工安全度夏。三季度重新组织人员进行了危险源和环境因素辨识,重大风险、重要环境因素均采取了相应的控制措施,并加强日常管理。认真做好职工的职业健康卫生工作,按照上级规定为职工配发合格的劳动保护用品。

二、加强安全教育培训工作,不断提高职工安全意识。

今年以来,做好安全教育、培训及各项宣传工作,营造浓厚安全文化氛围,利用多种形式对职工进行安全生产法律法规教育,进一步提高职工的安全法律意识。特别是11月份,对转岗的8人进行了安全教育,保证能够迅速进入角色,融入岗位,安全工作。

认真组织特种作业人员的教育培训及审证、取证工作。根据车间生产需要,部分职工通过特种设备教育培训取得了特种作业证,确保持证上岗率100%。

三、加强专业安全管理,开展隐患排查和治理工作,为安全提供强力保障。

车间组织每周不少于一次的安全综合检查,重点对介质管网、特种设备、安全用电、煤气水封、皮带运行、消防安全检查等多项专业和专项检查,对查出的隐患都及时安排整改,整改率100%。继续完善特种设备档案和检查档案,严格执行《特种设备安全监察条例》,并定期组织校验,确保特种设备运行状态良好,避免恶性事故的发生。为强化职工的自我安全意识,积极倡导并形成从身边查隐患,从源头堵漏洞的安全习惯,继续开展了“立足岗位查隐患,自提整改保安全”活动。车间职工积极立足本岗位,深入排查治理身边存在的安全隐患,用实际行动有效防范各类伤害事故的发生,取得了良好的'效果。

四、做好高炉检修、抢修期间的安全工作。

为确保各类检修的安全顺利进行,车间严格执行“九不检修”“六严禁”“六必须”等检修作业制度,建立实施了以检修前危险预知、作业前安全措施三方确认、开试车前安全确认为主要内容的安全确认制。在检修作业活动前,认真开好检修安全会,将辨识出检修过程中存在的危险源和风险等级,制定出相应的防范对策,做好安全交底工作,让职工学习掌握,用于指导检修工作。在检修作业过程中,以填写安全确认单的形式,严格执行停电、挂牌、监护等制度,签字确认后,发出作业指令,才能启动重要设施或作业控制程序,进而达到层层负责、层层确认的要求。

五、进行重大风险控制,遏制恶性事故发生。

为了吸取冶金企业较大、重大事故教训,加强高温液体、煤气、氧气等重大危险源监控管理,达到重大风险“预知、预防、预控、预案”管理的目标,根据上级要求,车间结合高炉生产实际情况,利用班前会、周三班组安全会、微信、钉钉等各种媒介,组织职工学习事故案例,汲取事故经验教训,通过事故案例的学习教育,切实强化了职工安全意识,提高了安全操作技能。狠抓高炉炉前安全出铁确认工作,加大对高炉炉前事故残铁坑的检查力度,杜绝跑渣跑铁事故的发生,确保高炉安全生产。

六、做好事故应急演练,提高职工应急技能和水平。

今年以来,按照相关科室的要求,车间每月组织不少于2次的事故应急演练,重点是煤气防护、高炉车间突发事故、高温防暑、火灾急救等冶金企业常见事故。通过演练,提高了职工遇到突发事故的应急处理能力和水平。

七、结语。

安全工作是一项长期的工作、认真的工作,既不能搞突击,又不能断章取义。新的一年即将来临,车间将在公司和厂部的领导下,更加努力工作,敢于面对问题和困难,加强车间自主安全管理,开展隐患排查治理,学习典型事故案例,查缺补漏,继续全面提升职工安全素质,打造本质化安全环境。

2024年车间安全生产工作总结篇6

今年以来,本车间在厂党政的领导和上级安全部门的正确指导下,以安全生产为中心,贯彻落实“安全第一、预防为主”的工作方针,因地制宜地开展了一系列查“三违”、查隐患、杜违章、督整改的活动,以及严格检修报告书和三级动火签字的审批手续等,主要具体做法是:

一、“三违”是酿成事故的主要因素。

因此,我们一方面严格要求员工按标准化作业,认真学习本岗位安全操作规程.给员工灌输违章就是事故的思想。另一方面加大对“三违”工作检查和考核力度.一至十二月份,我们共查处“三违”人员19人,共处罚扣奖2600元,另外,对“三违”人员进行安全教育,让他们清楚地认识到“三违”的危害性,从而杜绝事故的发生。

二、查隐患、督整改、提建议、堵漏洞。

隐患险于明火,隐患是个定时炸 弹,不排除隐患,就难保证安全生产。因此,我们勤查勤检,尤其对要害岗位更是该毫不放松,同时我们要求各工段、班组、员工共同查隐患,通过大家努力,1-12月我们共查出隐患40条,均已整改完毕,隐患整改率达到100%,从根本上把隐患消灭在萌芽状态有效保证了安全生产,给生产的安全、顺畅奠定基矗

三、严格动火单、检修报告书的填写、审批制度。

严格工艺操作,必须杜绝一切违章作业。因此,我们在检修项目和煤气区域动火时,以书面形式进行备案审批,三级动火提前四小时报车间审批,二级动火提前二天到厂安全部门电报审批,一级动火提前三天到厂安全部门申报审批。1-12月,我们共开出三级动火单50份,申报二级动火一次,检修报告书60份,申请书的把关使我们有效地确保检修和动火安全。

四、制定了消防器材的管理、考核制度。

消防器材定点管理,由专人保管、维护、兑换,每天由保管人巡检且详细记录检查情况,对各保管区域消防器材摆放记录完好,符合消防规定,每季度进行奖惩兑现。

五、抓制度、严落实,生产、大修两不误。

面对人员紧、设备单线运行、现场环境异常繁杂即要保生产,又要保大修,工期质量两不误的情况下,我们克服了重重因难,保证了正常安全生产。又确保了2#焦炉大修无任何安全事故,提前一个月投产,给公司带来巨大经济效益,赢得了厂和公司领导高度好评。今年1-12月以来虽然取得了一些成绩,员工的安全意识有所转变和提高,安全工作有了一定的进步,但我们工作中也存在一些不足和遗憾,如10月15日,本车间乙工段推焦组员工廖志清由于安全意识不强,注意力不集中.冒烟工作时未注意拦焦行驶,被拦焦车挤压右腿造成一起重伤事故;7月20日,本车间员工李某在交接班中发生地面扭伤的轻伤事故。今后我们将加强对员工的安全教育,对安全操作规程不断完善,提高员工的危害辩识能力,认真贯彻职业安全健康方针,扬长避短,在今后的工作中不出任何安全事故,确保安全工作上一个新台阶。

明年工作目标:实现安全生产五个零的目标。具体措施如下:

一、贯彻落实上级精神,增强员工安全责任岗

及时传达上级部门关于安全生产工作的精神,认真开展安全生产专项整治,对安全生产工作的严峻性和艰巨性有更深的认识,进一步增强安全生产的使命感和紧迫感。

车间建立安全生产委员会,每月召开一次会议,专题研究安全生产的突出问题,对今后的安全生产工作提出明确的要求。车间始终保持安全管理机构稳定,并使之不断得到充实加强。在安全生产管理上,车间坚持各级齐抓共管的运行机制,坚持“安全第一,预防为主”的方针,实现目标管理,层层落实责任,要使抓好安全生产成为车间各级骨工的自觉行动。

二、贯彻落实《安全生产法》,加强基础管理工作

?安全生产法》的实施,为加强安全生产监督管理、规范生产经营中安全行为提供了法理依据。车间在进行大量调研的基础上,修证完善《炼焦车间安全考核条例》、《炼焦安全生产检查制度》等一批规章制度,进一步规范安全生产管理。正确把握处理“教育与认识、管理与落实、隐患与整改、规程与习惯、责任与追究、稳定与安全”六个方面的关系,努力实现“四个强化”,即:“强化领导责任,落实责任追究;强化安全教育,提高全员安全意识,提高安全操作及个人防护技能;强化安全检查,落实隐患整改,减少习惯性违章;强化安全奖惩,层层落实。基础管理工作的稳步推进、安全管理生产的制度化、标准化、程序化,为各级各类人员落实安全生产责任制、建立安全生产长效机制奠定基矗

车间明确安全生产“谁主管谁负责、谁检查谁负责、谁参与谁负责”的原则与各工段签订安全生产承包合同,认真实施隐患整改制度,对查出隐患记录在案,限期整改按时验收,杜绝不检查、不落实的现象

2024年车间安全生产工作总结篇7

20xx年,xx公司安全生产工作在xxx集团公司的正确领导下,在相关部门的大力支持下,始终贯彻“安全第一,预防为主”的方针,紧紧围绕年初制定的安全生产目标,以安全为基础,落实各级安全生产责任制,完善各项规章制度,加强安全基础管理,把安全生产工作贯穿到各项工作中,全年安全生产无轻伤及以上人身事故,未发生火灾火险事故,未发生食物中毒事故、未发生同等责任以上的交通事故,实现了三个百日无事故的记录,顺利完成了年初制订的安全生产目标。

回顾20xx年,我们主要做了以下几方面的工作:

(一)、加强安全生产组织机构,认真落实安全生产责任制,积极推进制度建设。

今年6月份以来,xx公司设立了主管安全生产的副总经理,成立了质量安全部,重新对安全生产委员会及安全网络人员进行了调整,明确安全职责。公司进一步加强安全管理,夯实安全生产基础,努力把安全工作做好、做细。

公司严格按规定召开安全生产委员会会议和安全网络会议。每月一次的安全生产委员会会议总结前一阶段安全工作情况,对存在的问题进行分析和研究,制订并采取相应的`措施。每月一次的安全网络会议检查各分(子)公司前一阶段安全生产情况,布置下一阶段安全生产,使xx公司安全工作作为一个整体有效运作起来。

针对公司机构调整和生产经营的要求,20xx年,公司不断完善安全管理制度,重新修订了《xx公司各级人员安全生产责任制》,编写了《xx公司消防管理制度》、《xx公司安全生产管理制度》、《xx公司安全生产考核制度》、《xx公司事故、不安全事件调查制度》、《xx公司消防管理制度》、《安全工器具管理制度》等一系列管理制度,目前这些制度部分已正式实施,部分正在讨论定稿阶段。安全生产网络体系初具规模。

(二)认真开展安全检查,及时落实今年以来历次安全检查中发现问题的整改工作。

今年以来,集团公司对xx公司进行了三次安全检查,共提出问题32项,截止20xx年11月30日,已完成整改的有30项,办理延期2项,完成率为93。75%。

20xx年10月15日至30日,xx公司开展了秋季安全大检查活动。通过这次安全大检查,发现存在问题及安全隐患共53项,其中列入公司安全整改计划共9项。到目前为止,各项整改工作均按整改计划进行中。

(三)、做好安全管理例行工作,夯实安全生产基础。

xx公司下属企业管理模式多,涉及行业多,要管理好整个公司的安全工作,必须要认真做好安全基础工作,把安全工作的每一方面进行细分,并在管理上予以加强。20xx年,公司着重在以下几个方面加强了个管理:

1、逐步完善和建立安全台帐。今年以来,xx公司在安全工器具管理、xx工安全教育管理、安全检查及安全整改管理、特种设备管理、安全统计等方面逐步建立了台帐。

2、完善安全闭环管理。针对集团公司20xx年春检中提出的公司安全闭环管理不够好的问题,9月份,公司加强了安全生产的闭环管理,特别是在安全整改方面,做到安全整改布置有记录,完成后有反馈。

3、公司质量安全部从8月份开始,制定并严格执行对下属部门、分(子)公司每月至少进行一次安全检查的规定,通过检查,不仅使总公司对下属每一单位的安全生产情况有了了解,便于发现安全工作中存在的问题,而且,能及时反馈到职工对安全工作的建议和意见,便于改进安全工作的方法和程序。

4、规范外包队伍的安全管理工作。9月份,公司针对外包队伍安全管理比较薄弱的情况,制订和实施了《xx公司外包队伍违章扣奖暂行办法》,并加强了对外包工程的现场安全监督、检查、考核,使外包工程现场施工情况有了好转。9月份以来,建安公司已开始实行签订合同时,必须和外包单位签订安全协议,缴纳安全保证金的规定,进一步规范了对外包单位的管理。

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