心得体会是我们人生经验的结晶，能够为他人提供宝贵的借鉴和启示，真情实感是心得体会的核心，它能够让读者更好地感受到我们的情感，吾优心得网小编今天就为您带来了对睡眠管理的心得体会5篇，相信一定会对你有所帮助。
对睡眠管理的心得体会篇1
12月30日下午学校帮我们安排了一次心理健康讲座。是关于情绪方面，听了黄xx心理咨询师的《情绪管理与健康》的讲座，感受到人的情绪与现在人的健康有着非常紧密的联系。黄老师讲课非常生动，也举了很多真实的案例和互动的小环节，在欢快的氛围中，我了解到，作为老师的我们同样也是这种心理疾病的发生者。而面对这些大大小小的问题，我们应当如何应付成了关键的问题。
教师是人类的灵魂工程师，所以要求教师学高身正；社会对老师角色的美善化，对教师赋予了过高的期望值，使得身处教育教学第一线的教师不但长期超负荷地工作，而且承受着来自社会、学校、家长、学生和家庭多方面的压力，经常处于心理应激之中，必然导致各种心理问题，影响教师的心理健康。
小学教师的心理问题不仅影响他们的工作和生活，也一定会影响学生的心理健康状态和生命质量。而情绪是一个非常重要的因素。情绪使得疾病增加，如心血管疾病，高血压，肠胃疾病，癌症等。所以在生活当中，我们需要努力改变这些。总是保持健康的心态。首先要做到心理平衡做到知足常乐，助人为乐，自得其乐，苦中作乐。其次是合理的膳食，再是适当的运动。还需要戒烟限酒。
在工作中，有些人有典型的“癌症性格”，我也自问，我有没有这种性格“看什么都不顺眼，有人时和人过不去，没人时和自己过不去。”
人的健康50%取决于情绪20%取决于睡眠20%取决于运动10%取决于饮食。我想，做到这些我们的健康才不受影响。所以好情绪的培养真的是非常重要的事。所以要放下心中的包袱，笑对压力，放飞心情。
听了这次讲座，真的觉得，生命是可贵的，但是也相当的脆弱，珍爱自己的生命，凡事都不要太计较，心胸要宽广，对待一些事情需要冷静。就象黄老师讲的那个关于风筝的故事，遇事应当完全了解事实后再作定论，而不是冲动的做出结论。在工作中，遇到不如意的事，多述说，这样就不至于得心理疾病。不希望自己早上起来不想上班，而上班的不想回家，成为那种不幸福的人。
总得来说，好情绪创造好未来，让自己不生命，健康的成为一个幸福的人是我们每个人都应该学着去做到的。在今后的工作中，生活中，每个人都应该学会宽容，而不要做一些伤害他人的事情，更加爱护我们的学生，关心自己也关心他人。幸福相信就在我们身边。
对睡眠管理的心得体会篇2
提到睡，大家都会想到一个舒服的淋浴之后，往床上心满意足地一躺，在一丝倦意的催促下，进入美妙的梦乡。直睡到第二天日上三竿，才从床上慢慢爬起，伸个懒腰，打个呵欠，活动活动身板，开始计划一天新的生活。
在上高中之后，恐怕这种“睡”的享受就不能持续了。
一天紧张的学习下来，下第三节晚自习的时候已是九点五十，到家时已过了十点，在呵欠声中温习下当天的功课，若有作业的话再多加几十分钟，虽然上高中后洗澡速度大有提高，但从浴室中出来时却早已过了十一点。脑袋重得不行，还想干点什么，但最终撑不住，摇摇晃晃地走到床边，硬挺挺地像石头一样砸在床上，一点儿泥水不带，直奔周公而去了。
早上天刚蒙蒙亮，闹钟便催命似的急促响起，身子便像被床粘住一样，完全爬不起来，于是，决定早些起来完成昨晚未完成工作的决心便动摇了，手机上的一个个闹钟都被关掉，只留下了一个在不迟到最底线的时间闹钟，翻身继续睡了。
既使这样，在最后这个闹钟响起时，也只能勉强爬起，脑袋好似有一群受了惊吓的马蜂在嗡嗡乱飞。睁开半只眼，却像戴上二千多度近视眼睛般模糊，上下眼皮似乎有磁力一样相互吸引，大有一闭上眼便可入睡的架势。
但时间不允许我再缓慢地行动，只得用尽力气挣开双眼，打开衣柜，找出衣服穿上，漱口洗脸，再猛地灌几包咖啡下去，卷起书包就向学校跑去，在铃声中坐到自己的座位上。
就算早上喝了再多的'咖啡，在上课时那催眠曲的作用下，我还是没办法经受住钓起鱼来，初中用来提神的方法全失去了效用，尽管用圆规猛扎自己，却只觉得头越来越重，越来越沉……最终砸在了课桌上，老师和同学瞬间不见，只见周公冲着我笑。
才上高中几十天，吃得却越来越少，生理功能都紊乱得七七八八了，脑子里的神经都成了一团，乱糟糟的，不少地方还打了结，解都解不开。因为什么?因为没睡好啊。
总是想问，为什么高中就要睡不好啊?
回答也许是，高中或许根本就是一个没有“睡”字的时代，其实是把以后为了工作夜不能寐的时间提前预支罢了。
反正不管怎样，只要坚持三年，三年后高考结束的第一件事，就是回到家好好地，好好地睡一觉。
对睡眠管理的心得体会篇3
这是京包线上的一个二等中间站，近几年随着城市发展的需要及铁路改革发展的形势进一步深化，我站管内专用线多处被拆除，业务量大量缩减。铁路第六次大提速大量到发货物受到限制，周边住宅小区增多，行人车辆不断增加，使我站的运输生产和行车安全都受到很大的影响，但安全管理一直是车站一项长期攻关的课题，我们在安全方面既有教训也有经验体会。目前车站的安全比较稳定，但今后究竟如何管好安全，发展生产，的确还存在很多难点问题，以我本人工作了37年经历，及近10年担任车站站长的感受，再综合我们对近期车站安全生产实际情况的调查和研究，构成了以下几种思路：
一、现代化安全管理的重要性和必要性
安全管理贯穿于铁路运输生产的全过程，这是我们一项重中之重的工作，近几年来安全问题也越来越受到干部职工的重视。安全管理不到位，势必会给人们的生命、财产带来极大的危害，会给国家造成巨大的损失。以往事故教训，血的事实提醒我们，在当前铁路深化改革，安全提速的大形势下，我们更应充分认识到安全管理工作的重要性。而我们有些同志还没有充分认识到这一点，有些安全管理方法仍比较落后仍停留在事故发生了，调查事故发生的原因，根据调查结果处理有关人员，而科学化安全管理工作的着眼点是预先对危险进行识别、分析和控制，变“事后处理”为“事先控制”，预防为主，关口前移，防患与未然。从铁路深化改革的需要出发，以科学的现代化安全管理取代传统的安全管理已是势在必行。车站近几年也在学习中努力进行着实践。
二、目前安全管理中的几个弱项
1、宣传教育还不够干部对宣传教育的重视程度还不够高，安全教育走过场的现象仍存在，在个别干部身上表现比较突出，干部的这种思想状况直接影响着职工。由于安全教育形式的单一化，职工对安全教育产生了抵触情绪和逆反心理，听了左耳进、右耳出，根本没有深入人心，也没有起到宣传教育的作用。这样就造成职工的意识淡薄。
2、轻视事前管理，注重事后管理
轻视事前安全管理，这种现象应该说并不是很严重，经过几年来的安全专项整治，车站的安全基础有了较扎实的支撑。但目前不管发生事故还是发生违章违纪问题，都采取严肃处理，升级处理，大有“亡羊补牢”的感觉，这样可能在短时间内会引起职工的注意，但事情过去后，依然故我。最不可取的是不分问题的轻重，不分危及安全的程度，一律严办的做法。还有更不可取的发生事故后的隐瞒行为，都是安全管理上的致命问题。
3、没有调动全体职工的主动性和积极性
安全问题没有深入人心，仍有一部份职工认为，安全管理工作是领导的分内之事，与自己关系不大，所以，从思想意识上这些职工就没把安全问题放在心上，更谈不上积极主动地配合领导，形成干部孤立地实行安全管理，收效小。
4、缺少“找办法”的干部
在安全管理的实际工作中缺少“只为成功找办法”的干部，更缺少“没有安排工作却能主动找事做”的职工。（这里所说的是缺少为领导在安全上主动补缺的干部和职工）。这样的干部和职工仅仅是思想上迟钝与工作上的麻木，并不是不可救药，而有及个别生怕车站不乱，利用各种手段造谣生事、蛊惑人心，或故意制造混乱的人，才是最最不能容忍的。同时干部又如何应对网络和其他信息传播系统的'曝光问题，如何做到自律、自警、自省也是关键。
5、管理的形式化必须向科学化转变值得进一步探讨
目前的安全管理形式操作起来还是比较繁琐，值得深入研究探讨。管理资料的重复填写，安全活动月月有，总结汇报满天飞，使干部职工忙于应对，这种现象在当今深入改革的形势下应尽快有所转变。建立一整套紧密、严格、规范的操作程序，贯彻落实到安全管理中去已势在必行，同时适当减少车务段各部门对现场车站的“文山”压力也势在必行。
三、安全管理中的难点问题
1、掌握管理尺度的难度
安全管理的尺度应该说是极难掌握的，对违章违纪问题要严肃处理，而严肃到什么程度，才能不产生副作用，真值得我们商榷。因为安全之后必须加上稳定二字，才是真正的安全，稳定有着实际意义。（目前，有的车站已经出现职工利用互联网、电话短信等手段对车站干部发泄不满，甚至进行人身攻击还可能影响到干部的家属，这些现象必须引起我们的注意）。
2、掌握职工心理状态的难度
车站每一个职工的想法、做法、对待安全管理的态度都不一样，要彻底了解职工必须深入下去，这应该是安全管理上的老套套问题，但往往却做不到或是做不好。现在的职工思想都特别活跃，获得信息面广，他（她）们的想法、做法千差万别，给安全管理增加了一定的难度。因此及时掌握职工思想状况，采取适当的安全管理手段也应审时度势、与时俱进。
3、干部超劳的难点问题
每一名车站干部都存在不同的超劳现象。车站的安全管理千头万绪，不管是大站还是小站都必须面面俱到，差一点就可能发生问题，车站干部24小时全天候值班，虽然夜间可以休息，但一有问题随时起来处理。长此以往身心疲惫，紧张情绪得不到释放，因此，车站干部情绪急躁的比较多，方法简单、脾气暴躁的也比较多。这些问题直接影响着安全管理的效果，这些存在的现实问题真值得我们注意。
4、远程管理交通不便的难点问题
车站所属的线路所距车站11公里，所属的专用线都距车站5公里以上。目前车站干部有私人汽车的还是少数，因此，在白天管理上虽然有一定难度总还可以对付，在夜间对这些远离车站的岗点，就基本上处于失控状态，（地处城郊的车站，夜间骑自行车是不可取的，而夜间打的也很困难）只能依靠职工们的自觉和车务段夜查组进行检查和抽查的威摄力，来控制两纪和标准化的执行。
四、运用安全管理策略和手段的体会
1、形式多样，注重效果，结合实际宣讲安全的重要性
有人问：“现在的安全宣传还不够吗？”回答应该是肯定的。安全管理不好，往往在于干部职工的安全意识不到位，要使广大干部、职工逐步实现从“要我安全”到“我要安全”的思想跨跃，并进一步升华到“我会安全”的境界。就必须进一步宣传安全的重要性，要实现“人人讲安全，事事讲安全，时时讲安全”的氛围，安全才有稳定的基础。
2、安全管理要以人为本
安全管理，人是管理之本。管理的主体是人，客体也是人，管理的动力和最终目标还是人。在安全生产过程中，人的心理与生理状态、安全意识、业务素质是占主导地位的，人的行为贯穿生产过程中的每一个环节。因此，在安全管理过程中，必须尊重人，关心人，以人为本，要形成安全管理“命运共同体”，这就是我们长讲的贯彻落实逐级负责制，推行全员参加安全管理。要充分发挥车站干部、管理人员及班组长的管理作用和示范作用。
3、必须重视激励作用
做为管理者必须理解职工的内在需求，并予以满足，从而刺激工作热情、激发创造力。因此，在安全管理中引入多种激励机制，是非常必要的。在日常生活和工作中人们追求的一切，都同他们利益有关。职工工作积极性的调动，成为现代化安全管理的必要条件。现在的职工物质欲望已经很高，因此有时仅凭发奖金并不能达到有效的激励效果。而采用“形象激励”、“内在激励”、“荣誉激励”等方式和方法，反而能达到意想不到的效果。
4、把情感融入安全管理
每一名职工都拥有自己的情感世界，车站干部只有深入了解、沟通和激发职工的内心情感，才能在管理中起到事半功倍的效果。要做到“于细微处见真情”，这样才能感化人心，以便和谐一致，团结协作，促进安全管理，消除管理中的抵触情绪逆反心理。要实行全员、全过程、全方位的安全管理，达到最佳安全状态，必须注重这一点。
5、实行全方位安全管理
安全管理必须党、政、工、团等各部门齐抓共管，落实逐级负责，从而确保规章制度真正落到实处。因此，要发挥每个人的力量，提高团队的整体素质和应变能力，实行全方位、全天候的安全管理，是铁路深化改革的需要，也是车站干部职工的企盼。总之，安全管理的方法和策略还有很多，就不再一一陈述，我们也是在学习中不断的实践，在这里仅谈了一点我们现在和今后要坚持做好的做法，使车站保持长期安全稳定。
对睡眠管理的心得体会篇4
今日，教育部召开新闻通气会，并发布《关于进一步加强中小学生睡眠管理工作的通知》。
通知共提出了七条措施，概括包括“强重视、保时间、防干扰、提质量”12个字。
?通知》明确提出，各地各校要把科学睡眠宣传教育纳入课程教学体系、教师培训内容和家校协同育人机制，大力普及科学睡眠知识，广泛宣传充足睡眠对于中小学生健康成长的极端重要性，提高教师、学生、家长等各方思想认识。
要求，小学生每天睡眠时间应达到10小时，初中生应达到9小时，高中生应达到8小时。学校作息时间方面，小学上午上课时间一般不早于8:20，中学一般不早于8:00。同时强调，学校不得要求学生提前到校，有条件的应保障必要午休时间。就寝时间方面，小学生一般不晚于21:20，初中生一般不晚于22:00，高中生一般不晚于23:00。
针对外在因素影响学生睡眠问题，《通知》提出了3个“中断机制”，要求作业、校外培训、游戏都要为学生睡眠让路。
第一个是作业“中断”，要求小学生在校内基本完成书面作业、中学生在校内完成大部分书面作业，个别学生经努力到就寝时间仍未完成作业的，家长应督促按时就寝不熬夜，确保充足睡眠。
第二个是校外培训时间“中断”，要求校外线下培训结束时间不得晚于20:30，线上直播类培训结束时间不得晚于21:00，不得以课前预习、课后巩固、作业练习、微信群打卡等任何形式布置作业。
第三个是游戏“中断”，要求各地教育部门按照管理权限，会同相关部门采用技术手段加强监管，确保每日22:00到次日8:00不得为未成年人提供游戏服务。
拓展：初级中学学生睡眠管理实施方案
为进一步落实《教育部办公厅关于进一步加强中小学生睡眠工作的通知》（教基厅函[2021] 11号）文件要求，科学合理安排中学学生上学时间，保证中学生充足睡眠，促进学生身心健康和全面发展，结合我校实际情况特制定本方案。
领导小组
组长：
副组长：
成员：各年级组长、班主任
一、作息时间安排。
1.学校要严格控制学生在校时间，早晨中学生上课时间不早于8:00。任何人不得以任何理由随意延长学生在校上课学习时间。
2.严禁节假日上课或有偿补课。任何老师不得占用节假日、双休日和寒、暑假组织学生上课，不得要求学生参加任何形式的补习班、辅导班，加重学生负担。强化家校合作，避免“校内减负、校外增负”现象，保障学生睡眠时间。
3.家长应督促孩子按时就寝不熬夜，中午适当午休，养成良好的作息睡眠习惯。晚上休息时间小学生不晚于21:20，初中生不晚于22:00，高中生不晚于23:00。学校和家庭及有关方面应共同努力，确保小学生每天睡眠时间不少于10个小时，初中生不少于9个小时，高中生不少于8个小时。
二、早到学生管理及活动安排
1、作息时间实行以后，要求学生无特殊情况不允许提前到校。
2、因天气影响、学校活动等特殊因素允许学生提前进入校园时，必须通知值周教师和班主任提前到岗，避免因无人管护出现安全事故。
3、对于因伤病残障等原因行动不便的学生，允许在家长的陪护下适当提前进入校园，但家长必须与学生所在班级班主任做好交接方可离开，确保学生在校有人管护。
4、对早到学生在校内活动的管护，必须做到无时无刻，无处不在，“零空隙”。
三、健全工作制度，保障学生睡眠
1、学校根据学生作息时间的安排，建立家长接送制度，进一步健全学校安全管理制度、教师值周制度、学生一日常规检查制度等管理制度。
2、在学校各项管理制度中进一步明确了学校领导班子、班主任、科任教师、后勤服务人员、门卫保安等在校工作人员的岗位职责，确保学校管理无盲区，保障学生到校有事做，做事有指导，全程有管护。
3、提升课堂教学实效，加强作业管理，严格按照学校的规定，合理调控各学科书面作业的总量。利用课后服务时间，让学生在校内基本完成书面作业。对于不能按时完成作业的学生，进行有针对的帮助、辅导，也可适当减少作业量。
4、教师课堂上要关注学生的上课状态，发现睡眠不足的，应及时提醒学生并与家长沟通。指导学生劳逸结合，指导家长营造舒适的就寝环境，确保学生身心放松，按时安静就寝。
四、预估问题及解决措施
学校作息时间的安排得到了学校制度上的保障，工作安排上的调整，但是仍有部分家长质疑作息时间的可行性及对家长的作息影响。主要是学校作息时间会与一部分家长的工作时间冲突，给家长接送学生带来不便。针对这一问题学校在每天上午第一节课前分别安排了晨读和练字活动，有特殊情况的部分学生可以在这一时段到校，这样契合大多数家长的上班时间，并且做到了学生到校有弹性。
调整我校学生作息时间，根据季节气候推迟学生上课时间，是坚持以学生为本的育人理念、遵循教育教学规律和学生健康成长规律的重要改革举措。推迟上学可以确保学生充足睡眠，促进学生身心健康；保证学生精力充沛，提高学习效率；缓解“上学早，放学早，接送难”的矛盾。我校将认真执行这一能够提高教育服务能力的民生之举。
对睡眠管理的心得体会篇5
20xx年4月17—22日，衢州市组织了教师心理学c证资格培训。真是千载难逢的机会，使我有幸与心理学导师、专家零距离接触。以下我就这次培训活动谈谈自己的一些感想与体会。
一、认识了道德问题与心理问题的区别
以前，一直以为学生在学习过程中做错的事情都是道德上的错误，因此一直教育学生不可以这样或那样，觉得学生来学校学习，完成作业，上课认真听讲，和其他学生和睦相处等都是学生应该做到的，也是必须做到的，而学生不做作业，打架，厌学等都是不应该的，就是学生的错，老师应该批评，教育他们做好。但通过心理辅导后，再来分析这些问题学生，有些是他们存在着一定的心理问题，而不是道德上的问题。因此，我们要根据学生的情况，具体分析，采取适当的方法，解决学生所存在的问题。
二、了解了心理健康辅导的基本技巧
在心理辅导的过程中，有一定的辅导技巧：接纳、倾听、共情等。说说很容易，但真正要做到完全接纳那些有心理问题的学生，很困难。当有心理问题的学生需要帮助时，我们首先要接纳对方，即无条件的积极关注对方，认真倾听困扰着对方的事情，对其产生共情，感受对方的感受，了解其情况，让对方的情绪得到宣泄，然后一起探讨，最后解决问题。因此，我们做教师的，要改变一下心态，无条件的积极关注，倾听，共情等，真诚地对待每一个学生别人，促进其人格的健康成长。
三、懂得了提高自身素质的重要性
教师自身的素质直接决定着教育的行为。只有掌握关于儿童青少年心理发展的科学知识、按照科学的规律和方法开展教育工作、处理学生日常表现出的心理行为问题和意外事件，教师才能真正做到将心理健康教育落在实处，才能真正促进学生心理健康的发展。
实施心理健康教育，是一项长期而艰巨的工作。我们要在实践中不断探索，不断总结，注重各种教育渠道的整体配合，同时要努力提高自身的理论水平和业务能力，让心理健康之花，结出更丰硕的果实。
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